Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Аутлендер 1 (2003-2008)

Зняття та встановлення замку запалювання (Mitsubishi Outlander 1)

  • Головна
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Електроустаткування
  • Система запалювання
  • Зняття та встановлення замку запалювання
0
Зміст: Зняття личинки замку запалювання ⤓ Перевірка замку запалювання ⤓ Перевірка датчика наявності ключа у…⤓ Метод реєстрації ідентифікаційного…⤓


Увага! Знімаючи модуль подушки безпеки та годинну пружину дотримуйтесь заходів безпеки під час обслуговування системи SRS, модуля подушки безпеки та годинної пружини.


Зняття личинки замку запалювання





Вставте ключ у личинку замку запалювання та поверніть його у положення "АСС".

Використовуючи хрестову викрутку (+) (маленьку) або аналогічний інструмент, натисніть на стопорний штифт личинки замку запалювання всередину, а потім потягніть личинку замку запалення на себе.








Перевірка замку запалювання



Зніміть верхню і нижню кришки рульової колонки.

Від'єднайте роз'єм джгута проводів від замку запалювання.

Повертаючи ключ, перевірте стан ланцюга між висновками.





Перевірка датчика наявності ключа у замку запалювання



Від'єднайте роз'єм датчика наявності ключа в замку запалення від датчика наявності ключа в замку запалювання.

Перевірте стан ланцюга між виводами роз'єму датчика за наведеною нижче таблицею, коли ключ замку запалювання вставлено та витягнуто.

Метод реєстрації ідентифікаційного коду



Після придбання нового ключа запалювання або заміни електронного блоку керування іммобілайзером, Вам необхідно здійснити реєстрацію ідентифікаційних кодів для кожного нового ключа в блоці керування іммобілайзером. (Максимальна кількість реєстрованих кодів – вісім).



Крім цього, після заміни електронного блоку керування іммобілайзером, Вам необхідно за допомогою приладу MUT-II здійснити реєстрацію пароля, встановленого в електронному блоці керування іммобілайзером (Подібна інформація викладена в Посібнику з експлуатації приладу MUT-II).

Увага! При реєстрації нових ідентифікаційних кодів усі попередні зареєстровані коди будуть стерті. У зв'язку з цим Вам необхідно мати всі ключі запалювання, коди яких вже зареєстровані раніше.




Підключіть MUT-II до діагностичного гнізда.

Увага! Підключення та від'єднання MUT-II завжди повинно проводитися при вимкненому запалюванні.


Використовуйте ключ запалення, який збираєтеся реєструвати, щоб повернути замок запалювання в положення "ON" ("ВКЛ".).

Використовуйте MUT-II для реєстрації ідентифікаційного коду. Якщо ви реєструєте два або більше кодів, використовуйте наступний ключ запалення, який збираєтеся реєструвати, щоб повернути замок запалювання в положення "ON" ("УВІМК."), не від'єднуючи MUT-II.

Від'єднайте MUT-II. Це завершить операцію реєстрації.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Арсеній Павлов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Аутлендер 1: Система запалювання
Наступні ▶

Зняття та встановлення датчика детонації
Зняття та встановлення датчика положення розподільчого валу
Зняття та встановлення котушок запалювання
Перевірка реле котушки запалювання
Приклади осцилограм високої напруги несправної системи запалювання
Перевірка спідометра
Перевірка тахометра
Перевірка датчика рівня палива
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Зняття свічок запалювання, перевірка електричних з'єднань Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Освітлення салону, освітлення багажного відділення та… Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Зняття та встановлення циліндра замку запалювання Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Освітлення салону та підсвічування замку запалювання Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Зняття замку запалювання Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Вимикач (замок) запалювання Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 35 + 17

       





Аутлендер 1 (2003-2008) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система упорскування палива (MPI)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали та кардан
  • Шасі та ходова частина
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.