Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Outlander 1 (2003-2008)

Премахване и монтиране на ключа за запалване (Mitsubishi Outlander 1)

  • Главна
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Електрическо оборудване
  • Запалителна система
  • Премахване и монтиране на ключа за запалване
0
Съдържание: Отстраняване на цилиндъра на…⤓ Проверка на ключа за запалване ⤓ Проверка на сензора за наличие на…⤓ Метод за регистрация на ID код ⤓


Внимание! Когато отстранявате модула на въздушната възглавница и часовниковата пружина, спазвайте мерките за безопасност, когато обслужвате SRS системата, модула на въздушната възглавница и часовниковата пружина.


Отстраняване на цилиндъра на ключалката за запалване





Поставете ключа в ключалката за запалване и го завъртете в положение "ACC".

С помощта на кръстата (+) отвертка (малка) или подобен инструмент, натиснете заключващия щифт на ключа за запалване навътре и след това издърпайте ключа за запалване към вас.








Проверка на ключа за запалване



Свалете долния и горния капак на кормилната колона.

Изключете конектора на кабелния сноп от ключа за запалване.

Завъртете ключа и проверете състоянието на веригата между клемите.





Проверка на сензора за наличие на ключ в ключа за запалване



Изключете съединителя на сензора на ключа за запалване от сензора на ключа за запалване.

Проверете състоянието на веригата между клемите на конектора на сензора съгласно таблицата по-долу, когато ключът за запалване е поставен и изваден.

Метод за регистрация на ID код



След закупуване на нов ключ за запалване или подмяна на блока за управление на електронния имобилайзер, трябва да регистрирате идентификационни кодове за всеки нов ключ в блока за управление на имобилайзера. (Максималният брой кодове, които могат да се регистрират, е осем.).



Освен това, след подмяна на блока за управление на електронния имобилайзер, трябва да използвате устройството MUT-II, за да регистрирате паролата, зададена в блока за управление на електронния имобилайзер (Такава информация е представена в ръководството за експлоатация на устройството MUT-II).

Внимание! При регистриране на нови ID кодове, всички регистрирани преди това ID кодове ще бъдат изтрити. В тази връзка трябва да имате всички ключове за запалване, чиито кодове вече са регистрирани преди това.




Свържете MUT-II към диагностичния конектор.

Внимание! Свързването и разкачването на MUT-II трябва винаги да става при изключено запалване.


Използвайте ключа за запалване, който ще регистрирате, за да завъртите ключа за запалване в положение "ON".

Използвайте MUT-II, за да регистрирате ID кода. Ако регистрирате два или повече кода, използвайте следващия ключ за запалване, който регистрирате, за да завъртите ключа за запалване в положение "ON", без да изключвате MUT-II.

Изключете MUT-II. Това ще завърши операцията по регистрация.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Арсений Павлов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Outlander 1: Запалителна система
Следващия ▶

Премахване и монтиране на сензора за детонация
Премахване и монтиране на датчика за положение на разпределителния вал
Премахване и монтиране на бобини за запалване
Проверка на релето на запалителната бобина
Примери за вълнови форми на високо напрежение на дефектна система за запалване
Проверка на скоростомера
Проверка на оборотомера
Проверка на датчика за нивото на горивото
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Премахване на вода от горивния филтър, смяна на горивен… Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Зумер, предупреждаващ за оставен ключ в ключа за запалване Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, бензин)
➤ Премахване и монтиране на ключа за запалване Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Ключ за запалване Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Ключ за запалване — премахване, проверка и монтиране Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999)
➤ SOHC дистрибутор на запалване на двигател — премахване,… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 34 + 28

       





Outlander 1 (2003-2008) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Контроли
  • Вътрешно оборудване
  • Шофиране и поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Впръскване на гориво (MPI)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси и ходова част
  • Джанти и гуми
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.