Рульова колонка (1983-98)
1. Нижнє облицювання; 2. Кришка повітроводу; 3. Кнопка звукового сигналу; 4. Модуль подушки безпеки; 5. Кермо; 6. Нижній кожух колонки; 7. Верхній кожух колонки; 8. Замок блокування валу керма; 9. Кришка; 10. Трос блокування ключа (на а/м з АКПП); 11. Рукоятка троса (на а/м з АКПП); 12. Болт; 13. Рульова колонка
Увага! Перед початком робіт вживіть заходів, що унеможливлюють спрацювання подушки безпеки.
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Зніміть обидва кожухи кермової колонки, від'єднайте дроти та відведіть убік.
3. Зніміть замок запалювання (якщо це передбачено конструкцією).
4. Зніміть нижній повітропровід обігрівача.
5. Від'єднайте дроти колонки керма.
6. Зніміть замок запалювання та блокування керма, зніміть перемикач сигналу, що нагадує.
7. Від'єднайте пружину гальма на колонці.
8. Відкрутіть болт хомута вала керма, болти кріплення чохла до панелі підлоги, болти кріплення кронштейна колонки і зніміть колонку.
9. Під час встановлення введіть вал колонки в кермовий механізм, перевірте правильність встановлення колонки та затягніть болти колонки з моментом 22 Н·м.
10. Встановіть усі зняті деталі у зворотному порядку.
12. Приєднайте дроти.
13. Затягніть болт хомута валу керма з моментом 29–34 Н·м.
(Текст статті взято із сайту: mitsubishiman.ru)
14. При встановленні стовпчика цей болт не відвертати і не відпускати.
15. Болти кріплення чохла загорніть на герметиці.