Кормилна колона (1983-98)
1. Долна облицовка; 2. Капак на въздуховода; 3. Бутон за звуков сигнал; 4. Модул на въздушната възглавница; 5. Волан; 6. Долен корпус на колоната; 7. Горен корпус на колоната; 8. Заключване на кормилния вал; 9. Капак; 10. Кабел за ключалка с ключ (за автомобили с автоматична скоростна кутия); 11. Дръжка за кабел (за автомобили с автоматична скоростна кутия); 12. Болт; 13. Кормилна колона
Внимание! Преди да започнете работа, вземете мерки, за да предотвратите задействането на въздушната възглавница.
1. Изключете батерията от масата.
2. Свалете двата капака на кормилната колона, разкачете кабелите и ги оставете настрана.
3. Извадете ключа за запалване (ако е предвидено в проекта).
4. Свалете долния канал на нагревателя.
5. Разкачете кабелите на кормилната колона.
6. Извадете ключа за запалване и ключалката на волана, извадете превключвателя на напомнящия сигнал.
7. Разкачете пружината на спирачния педал от колоната.
8. Развийте болта на скобата на кормилния вал, болтовете, закрепващи багажника към подовия панел, болтовете, закрепващи скобата на колоната, и свалете колоната.
9. При монтажа поставете вала на колоната в кормилния механизъм, проверете дали колоната е монтирана правилно и затегнете болтовете на колоната с въртящ момент от 22 N·m.
10. Монтирайте всички свалени части в обратен ред.
12. Свържете кабелите.
13. Затегнете болта на скобата на кормилния вал до 29–34 N·m.
[Оригиналната статия е на mitsubishiman]

14. Когато монтирате колоната, не развивайте и не освобождавайте този болт.

15. Затегнете болтовете за монтаж на капака с уплътнител.
