Масляний насос та масляний піддон (Mitsubishi Pajero 4)

Масляний насос

1. Вставити ротор у передню частину корпусу.

2. Виміряти величину радіального зазору, як показано малюнку.

Стандартне значення 0,06-0,18 мм.

3. Виміряти величину осьового зазору, як показано малюнку.

[Матеріал заснований на даних сайту: MitsubishiMan.ru]

Стандартне значення 0,04-0,095 мм.

4. Виміряти величину зазору, як показано малюнку.

Стандартне значення: 010-0181 мм.

Максимальне значення: 0,35 мм.

Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Ця стаття була перевірена: Мирослав Раков

Поділіться з друзями:

◀ Попередні

Паджеро 4: Ремонт двигуна

Наступні ▶

Головка блоку циліндрів та клапани
Перевірка розподільного валу
Установка двигуна у зборі
Зняття двигуна у зборі
Встановлення ланцюга приводу газорозподільного механізму

Зняття поршнів та шатунів
Встановлення поршнів та шатунів
Перевірка поршнів та шатунів
Зняття колінчастого валу та блоку циліндрів
Установка колінчастого валу та блоку циліндрів

Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Піддон та масляний насос Міцубісі Кольт 5 (1995-2003, бензин)
➤ Піддон картера / масляний насос / масляний фільтр Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Масляний піддон — зняття та встановлення Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Масляний, насос, балансирний механізм та масляний піддон Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Масляний піддон Міцубісі Спейс Стар (1998-2005)

Посилання у різних форматах на цю статтю

TEXTHTMLBB Code

Коментарі та відгуки відвідувачів

Коментарів поки що немає

Паджеро 4 (2006-2021)

Паджеро 1 і 2 (1982-1999)