1. Викрутити кришку шатуна (1).
2. Зніміть кришку шатуна (2).
1). Нанести мітку з номером циліндра на боці шатуна перед демонтажем, як показано на малюнку.
3. Зніміть нижній підшипник шатуна (3).
4. Зняти поршень та шатун у зборі (4).
5. Зніміть верхній підшипник шатуна (5).
6. Зняти поршневе кільце №1 (6).
7. Зняти поршневе кільце №2 (7).
8. Зняти маслоутримуюче кільце (8).
9. Зняти пружинне кільце (9).
10. Зняти поршневий палець (10)
1). Вставити штовхач (спеціальний ремонтний інструмент) з передньої сторони зафіксувати втулку D у правильному положенні.
2). Покласти поршень і шатун у збиранні в гніздо (спеціальний ремонтний інструмент), передньою стороною нагору.
3). Видавити поршневий палець пресом.
Примітка. Поршень, поршневий палець і шатун від однієї шатуннопоршневої групи після демонтажу складати в одному місці, щоб уникнути змішування поршнів, пальців поршневих і шатунів різних збірних вузлів.
Матеріал заснований на даних сайту: MitsubishiMan
11. Зняти пружинне кільце (11).
12. Зняти поршень (12).
13. Зняти шатун (13).
14. Викрутити гвинт (14).