Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта Поиск:  
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 и 5 (1991-2003) Кольт 2 и 3 (1983-1993)

Амортизатор стойки подвески — замена (Mitsubishi Colt 2)

  • Главная
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Амортизатор стойки подвески — замена
0
1. Снимите стойку и пружину с автомобиля. Зажмите стойку в тисках.

2. Установите компрессоры на пружину и сожмите ее.

5.3 Удерживая седло пружины, открутите гайку на штоке поршня

5.3 Удерживая седло пружины, открутите гайку на штоке поршня


3. Открутите гайку на штоке поршня, удерживая седло пружины (5.3).

5.4а Элементы стойки подвески

5.4а Элементы стойки подвески

1. Колпачок; 2. Изолятор; 3. Седло пружины; 4. Резиновый демпфер; 5. Поршень; 6. Гайка; 7. Уплотнительное кольцо; 8. Пружина; 9. Стойка


5.4б Снимите изолятор и верхнее седло пружины со стойки

5.4б Снимите изолятор и верхнее седло пружины со стойки



4. Снимите изолятор и верхнее седло пружины (5.4а и 5.4б). Проверьте состояние подшипника в изоляторе и замените его, если необходимо.

5. Снимите пружину.

5.6 Открутите гайку и вылейте жидкость

5.6 Открутите гайку и вылейте жидкость


6. Снимите резиновый демпфер. Открутите гайку сальника и выбросите ее (5.6).

7. Достаньте стойку из тисков и вылейте жидкость амортизатора.

5.8 Снимите уплотнительное кольцо

5.8 Снимите уплотнительное кольцо

1. Уплотнительное кольцо


8. Снова зажмите стойку в тисках и снимите уплотнительное кольцо со стойки (5.8). Достаньте поршень.

9. Промойте стойку растворителем и высушите ее сжатым воздухом. Промойте поршень.

10. Смажьте цилиндр амортизатора и поршень чистой демпферной жидкостью. Вставьте поршень в цилиндр. Установите цилиндр и поршень на стойке подвески.


11. Заполните цилиндр демпферной жидкостью.

5.12 Смажьте шток поршня и установите направляющую втулку фланцем вверх

5.12 Смажьте шток поршня и установите направляющую втулку фланцем вверх

1. Направляющая втулка


12. Установите направляющую втулку на поршень фланцем вверх (5.12).

13. Установите новое уплотнительное кольцо между направляющей втулкой и амортизатором.

14. Смажьте кромку сальника и резьбу гайки и надежно закрутите ее.

15. Проверьте ход поршня.

5.16а Конец пружины необходимо установить в выступ на гнезде

5.16а Конец пружины необходимо установить в выступ на гнезде


5.16в Верхний конец пружины должен быть установлен в выступ на верхнем гнезде (указан стрелкой)

5.16в Верхний конец пружины должен быть установлен в выступ на верхнем гнезде (указан стрелкой)



16. Полностью вытяните поршень. Установите резиновый демпфер, пружину и верхнее седло пружины (5.16а, 5.16б, 5.16в).

5.16б При установке верхнего седла проверьте, чтобы плоская сторона отверстия совпала с плоской…

5.16б При установке верхнего седла проверьте, чтобы плоская сторона отверстия совпала с плоской стороной на штоке поршня (указаны стрелками)


17. Установите изолятор и новую гайку, затяните гайку до требуемого момента затяжки.

18. Установите стойку подвески и пружину на автомобиль.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Арсений Павлов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Кольт 2 и 3: Подвеска автомобиля
Следующие ▶

Стойка передней подвески и пружина — снятие, осмотр и установка
Распорка — снятие и установка
Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески — снятие и установка
Общее описание подвески и рулевого управления
Технические характеристики подвески и рулевого управления
Рычаг подвески — снятие, осмотр и установка
Шаровые шарниры — проверка и замена
Поворотная цапфа и ступица — снятие и установка
Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески (модель Precis)
Поперечная тяга — снятие и установка
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Замена масла в двигателе Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Амортизатор — замена Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Амортизатор передней подвески — снятие и установка Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Замена колеса Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Нижний рычаг подвески и замена втулок Мицубиси Паджеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Ремонт стойки передней подвески Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 27 + 15

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Бензиновые двигатели
  • Двигатели 4G1 до 1995 года
  • Двигатели 4G1 с 1995 года
  • Ремонт двигателей 4G9
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности ОГ
  • Электрооборудование двигателя
  • Система впрыска MPI
  • Карбюраторы
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматическая коробка F4A21
  • Автоматическая коробка F4A41
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Кольт 4 и 5 (1991-2003) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Ремонт двигателя (бензин)
  • Ремонт двигателя (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Карбюратор
  • Впрыск топлива MPI
  • Впрыск топлива GDI
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Неисправности ходовой части
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
Кольт 2 и 3 (1983-1993) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Техническое обслуживание (ТО)
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопитель и кондиционер
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и элементов
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто