Снятие
1. Установите поршень N1 в верхнюю мертвую точку.
2. Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумулятора.
3. Снимите крышку клапанов.
4. Снимите распределитель зажигания (для двигателей SOHC) или датчик угла поворота коленчатого вала (двигатели DOHC).
Двигатели SOHC
5. Слейте охладитель из системы охлаждения и верхний шланг радиатора от термостата.
6. Снимите топливный насос.
7. Снимите газораспределительный ремень и звездочку(ки) распределительного вала(ов)
9.8 Аккуратно извлеките сальник, стараясь не поцарапать металлические поверхности (1,5 л)
8. Оберните изоляционной лентой кончик отвертки. Аккуратно извлеките сальник распределительного вала из паза при помощи отвертки (9.8).
9. Снимите ось коромысел вместе с коромыслами.
9.10 В двигателях объемом 1,5 л вывинтите нижние болты (А) и снимите кронштейн, затем вывинтите верхние болты (В) и болт упорного кольца (С)
10. В двигателях объемом 1,5 л, снимите заднюю крышку головки цилиндров и вывинтите болты упорного кольца распределительного вала (9.10).
9.11 В двигателях объемом 1,5 л зажмите распределительный вал между третьим и четвертым кулачками и вывинтите болт упорного кольца вала
11. Застопорите распределительный вал и вывинтите болт упорной крышки распределительного вала (9.11).
9.12 В двигателях объемом 1,5 л извлеките упорное кольцо из головки цилиндров.
12. Достаньте упор из блока цилиндров (9.12).
9.13 Достаньте распределительный вал из головки цилиндров
13. Для лучшего доступа отвинтите бачок стеклоомывателей и отодвиньте его в сторону. Достаньте распределительный вал из головки цилиндров (9.13).
Двигатели DOHC
9.14 Распределительные валы двигателей DOHC
1. Крышки подшипников; 2. Распределительный вал; 3. Коромысла; 4. Подъемники коромысел; 5. Сальник распределительного вала; 6. Звездочка распределительного вала
14. Снимите крышки подшипников распределительного вала. Аккуратно достаньте распределительные валы из блока цилиндров (9.14).
Проверка
15. Тщательно почистите распределительные валы, заднюю крышку и поверхности, на которые устанавливаются прокладки.
16. Осмотрите распределительные валы, шестерню привода и поверхности кулачков на наличие износа и повреждений. Осмотрите поверхности подшипников на наличие повреждений.
9.17 Измерьте высоту кулачков
17. Измерьте высоту кулачков (9.17) и сравните их с данными технических характеристик.
9.19 Измерьте диаметры подшипников
18. Измерьте диаметры подшипников (9.19), а затем измерьте внутренние диаметры вкладышей подшипников в головке цилиндров. Отнимите диаметр подшипника от диаметра вкладыша, и Вы получите величину смазочного зазора. Сравните полученную величину с величиной, данной в Технических характеристиках.
19. Замените распределительный вал, если он не пройдет одну из вышеуказанных проверок. Если изношены кулачки, замените распределительный вал вместе с коромыслами. Если повреждены или изношены вкладыши подшипников, возможно, придется провести замену головки цилиндров.
9.20 При помощи щупа измерьте осевой люфт (двигатели объемом 1,5 л)
20. В двигателях объемом 1,5 л установите упорное кольцо на распределительный вал и затяните болт. Проверьте осевой зазор вала (9.20).
21. Если осевой зазор слишком большой, проверьте, на сколько изношен другой конец вала. Если износ слишком сильный замените вал.
Установка
23. Слегка смажьте подшипники и вкладыши вала моторным маслом.
24. Осторожно установите вал в головку цилиндров.
25. В двигателях SOHC установите упорное кольцо. Закрепите упорное кольцо болтом. Установите заднюю крышку с новой прокладкой и затяните болты до требуемого момента затяжки.
26. В двигателях DOHC установите крышки подшипников вала. Затяните болты крышек до необходимого момента затяжки.
9.27 Установите сальник (двигатели объемом 1.5 л)
27. Смажьте сальник вала моторным маслом и установите его на место (9.27).
28. Установите звездочки распределительных валов и затяните болты до требуемых моментов затяжки.
29. Установите газораспределительный ремень.
30. В двигателях SOHC установите оси коромысел и коромысла.
31. Отрегулируйте зазоры клапанов.
32. Установите оставшиеся детали.
33. Заведите и прогрейте двигатель.
34. Проведите повторную регулировку клапанов.
(Источник статьи доступен на MitsubishiMan.ru)
35. Установите крышку клапанов и проверьте двигатель на наличие утечек масла.