Оглавление: Корпус дросселя ⤓ Топливный коллектор ⤓ Инжекторы ⤓ Регулятор давления топлива…⤓ Вкручивающийся регулятор ⤓
Корпус дросселя
1. Отсоедините возвратную пружину заслонки и отсоедините тросик акселератора.
2. Пометьте и отсоедините все провода и шланги.
3. Открутите четыре крепежные гайки и снимите корпус.
4. Перед установкой корпуса удалите остатки старой прокладки и очистите соприкасающиеся поверхности ацетоном или растворителем.
Топливный коллектор
5. Выпустите давление из системы питания.
15.6 Снимите крепежные зажимы и отсоедините провода от инжекторов
6. Пометьте и отсоедините провода инжекторов (15.6).
15.7 Крепежные детали компрессора системы кондиционирования воздуха
1. Крышка прерывателя-распределителя; 2. Приводной ремень; 3. Трубки системы кондиционирования; 4. Кольца; 5. Разъем подключения электричества; 6. Компрессор; 7. Кронштейн компрессора; 8. Детали механизма натяжения; 9. Гайка; 10. Ролик; 11. Втулка; 12. Затяжной болт; 13. Шпиндель; 14. Натяжная подвеска
7. Пометьте и отсоедините все шланги.
15.8 Открутите крепежные болты топливного коллектора
8. Открутите два крепежных болта и снимите топливный коллектор вместе с инжекторами, демпфером и регулятором давления (15.8).
9. Установка проводится в обратном порядке снятия.
Инжекторы
15.10 Всегда заменяйте уплотнительные кольца инжекторов. Для облегчения установки смажьте кольцо бензином
1. Уплотнительное кольцо; 2. Втулка
10. Снимите топливный коллектор и снимите инжекторы с коллектора. Установка проводится в обратном порядке снятия (15.10).
Регулятор давления топлива Регулятор, крепящийся снаружи
[Материал создан на основе сайта: MitsubishiMan.ru]
15.11 Для снятия внешнего регулятора давления открутите крепежные болты
11. Отсоедините вакуумную трубку от регулятора. Открутите крепежные болты и снимите регулятор (15.11). Установка проводится в обратном порядке снятия.
Вкручивающийся регулятор
12. Отсоедините вакуумную трубку.
13. Открутите контргайку и выкрутите регулятор. Установка проводится в обратном порядке снятия.