Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта Поиск:  
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Галант 6 и 7 (1987-1998) Галант 5 (1983-1989, бензин)

Снятие и установка сборки центрального подшипника карданного вала (Mitsubishi Galant 6)

  • Главная
  • Галант
  • 6 (1987-1998)
  • Трансмиссия
  • Приводные валы и раздатка
  • Снятие и установка сборки центрального подшипника …
0
Оглавление: Снятие ⤓ Установка ⤓

Снятие



1. Пометьте положение универсального шарнира Лобро (Lobro) относительно соединительного фланца.

2. Выверните крепежные болты и отделите шарнир от фланца.

3. Пометьте положение центрального хомута относительно центральной секции карданного вала, а положение соединительно фланца - относительно задней секции.

4. Отдайте самоконтрящиеся гайки и снимите центральный хомут с соединительным фланцем.

5. Пометьте положение переднего кронштейна центрального подшипника относительно центральной секции вала, заднего - относительно задней секции. Снимите опорный кронштейн центрального подшипника.

Примечание. Резиновые подушки из кронштейна не извлекаются.


6. При помощи специального съемника высвободите из сборки передний и задний центральные подшипники.

Установка



1. Набейте в переднюю и заднюю канавки сборки центрального подшипника универсальную смазку, ту же смазку натолкайте в губки пыльника. Проследите, чтобы подшипник попал в канавку резиновой подушки опорного кронштейна.

Примечание. Пыльник устанавливается губками в сторону посадочных меток на кронштейне.


2. Посадите сборку подшипника на центральную и заднюю секции карданного вала, - проследите за правильностью совмещения посадочных меток.

3. Специальной, входящей в состав ремнабора, смазкой равномерно смажьте резиновые уплотнители соединительного фланца. Следя за правильностью совмещения посадочных меток, центральной секции вала и соединительного фланца, плотно посадите подшипник путем затягивания самоконтрящихся гаек.

4. Вверните и затяните болты крепления шарнира Лобро. И проверьте сборку на наличие признаков развития утечек через защитный чехол и соединительный фланец.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Дмитрий Васильев
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Галант 6 и 7: Приводные валы и раздатка
Следующие ▶

Балансировка карданного вала
Замена карданного шарнира
Снятие и установка карданного вала
Проверка состояния трансмиссионной линии
Шарниры приводных валов — общая информация и обслуживание
Снятие и установка задних полуосей (модели AWD Galant по 1993 г.)
Снятие и установка ступичной цапфы задней оси, колесного подшипника и сальника
Замена сальника ведущей шестерни заднего дифференциала
Снятие и установка картера заднего дифференциала (модели AWD Galant по 1993 г.)
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Шкив коленчатого вала — снятие и установка (SOHC, 16… Мицубиси Кольт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Снятие и установка распределительного вала бензинового… Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Снятие и установка фланцевого винта крепления шестерни… Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Снятие и установка карданного вала (4WD) Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Снятие карданного вала Мицубиси Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Шкив коленчатого вала — снятие и установка Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 26 + 23

       





Галант 6 и 7 (1987-1998) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Демонтаж двигателя
  • Капремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы и раздатка
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы Galant
  • Электрические схемы Mirage
  • Электрические схемы Diamante
Галант 5 (1983-1989, бензин) 
  • Общая информация
  • Диагностика неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто