Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓
Зняття
1. Позначте положення універсального шарніра Lobro щодо сполучного фланця.
2. Викрутіть болти кріплення і відокремте шарнір від фланця.
3. Позначте положення центрального хомута щодо центральної секції карданного валу, а положення сполучно фланця щодо задньої секції.
4. Віддайте гайки, що самоконтрятся, і зніміть центральний хомут зі сполучним фланцем.
5. Позначте положення переднього кронштейна центрального підшипника щодо центральної секції валу, заднього - щодо задньої секції. Зніміть опорний кронштейн центрального підшипника.
Примітка. Гумові подушки з кронштейна не виймаються.
6. За допомогою спеціального знімача вивільніть із складання передній і задній центральні підшипники.
Встановлення
1. Набийте в передню і задню канавки складання центрального підшипника універсальне мастило, те ж мастило наштовхайте в губки пильовика. Простежте, щоб підшипник потрапив у канавку гумової подушки опорного кронштейна.
Примітка. Пильовик встановлюється губками у бік посадкових міток на кронштейні.
2. Посадіть складання підшипника на центральну та задню секції карданного валу, - простежте за правильністю суміщення посадкових міток.
3. Спеціальним мастилом, що входить до складу ремнабору, рівномірно змастіть гумові ущільнювачі сполучного фланця. Спостерігаючи правильність суміщення посадкових міток, центральної секції валу і сполучного фланця, щільно посадіть підшипник шляхом затягування гайок, що самоконтрятся.
4. Поверніть та затягніть болти кріплення шарніра Лобро. І перевірте складання на наявність ознак розвитку витоків через захисний чохол та сполучний фланець.