Датчик положения коленчатого вала (Mitsubishi L200 4)

Этот датчик измеряет угол поворота коленчатого вала. Одновременно, соотнося угол поворота со временем, получают частоту вращения коленчатого вала. Эти данные используются для синхронизации всего процесса впрыска топлива и определения опережения впрыска в зависимости от частоты вращения (чем выше частота вращения, тем больше угловой промежуток между началом впрыска и ВМТ).



Датчик установлен на корпусе насоса ОЖ (см. рис. М2 3.018).