Общие сведения
1. Отопитель и кондиционер действуют только при работающем двигателе. Работа отопителя непосредственно связана с температурой охлаждающей жидкости двигателя, поэтому управляйте отопителем, когда двигатель достаточно прогрелся. Количество воздуха проходящего через отопитель/ кондиционер можно регулировать, изменяя частоту вращения вентилятора.
2. На автомобилях с кондиционером, после начала охлаждения, первые несколько минут выходящий из дефлекторов воздух может быть похожим на туман. Это происходит из-за резкого охлаждения влажного воздуха и не является признаком неисправности.
3. Слишком большое охлаждение вредно для здоровья. Температура воздуха в салоне должна быть только на 5 - 6°C ниже температуры наружного воздуха.
4. При использовании кондиционера убедитесь, что отверстие для забора наружного воздуха, находящееся перед лобовым стеклом, ничем не загорожено (например, листьями).
5. Кондиционер необходимо включать, по крайней мере, на 5 минут каждый месяц, даже в холодную погоду. Это необходимо для смазывания внутренних частей компрессора и поддержания кондиционера в рабочем состоянии.
6. При включении кондиционера обороты холостого хода двигателя увеличиваются. Будьте осторожны при трогании автомобиля с места.
7. В систему кондиционирования встроен воздушный фильтр для очищения воздуха от пыли и грязи.
Примечание: процедура замены воздушного фильтра приведена в главе "Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок".
8. Направление и сила потока воздуха, выходящего из дефлектора, регулируются с помощью соответственно ручки и дискового регулятора на дефлекторе.
Центральные дефлекторы
Панель управления отопителем и кондиционером с ручным управлением
Примечание: расположение переключателей указано на рисунке "Панель управления отопителем и кондиционером с ручным управлением".
1. Выключатель [3] предназначен для включения кондиционера (при включенном кондиционере горит индикатор на выключателе). При повторном нажатии режим кондиционера выключается. Отопитель работает, если отключен режим работы кондиционера.
2. Переключатель выбора режима забора воздуха [4] позволяет осуществлять забор воздуха либо снаружи автомобиля (вентиляция), либо из салона (рециркуляция). Выбор места забора Воздуха осуществляется нажатием на переключатель (в положении "Рециркуляция" будет гореть индикатор на переключателе).
Примечание: режимом рециркуляции, особенно в холодную погоду, следует пользоваться в течение короткого промежутка времени, чтобы не создавать излишнего запотевания стекол.
3. Переключателем [2] задается частота вращения электровентилятора отопителя (мощность потока воздуха). Всего имеется 4 положения для регулировки частоты вращения вентилятора. При обычных условиях рекомендуется установить переключатель в первое или второе положения. Положение "О" - выключение вентилятора отопителя.
4. Переключатель [5] служит для задания температуры воздуха в салоне. Вращайте ручку переключателя по часовой стрелке для увеличения температуры. Отопитель отключен, если переключатель повернут против часовой стрелки до упора.
Примечание: если температура охлаждающей жидкости двигателя низкая, то температура воздуха, поступающего в салон, не изменяется, даже при крайнем правом положении переключателя.
Панель управления отопителем и кондиционером с ручным управлением.
Примечание: описание переключателей приведено в подразделе "Панель управления отопителем и кондиционером с ручным управлением".
5. При запотевании заднего стекла необходимо нажать на выключатель обогревателя заднего стекла (6). Работа обогревателя сопровождается горением индикатора на кнопке. Обогреватель работает в течение 15 минут и автоматически отключается. Принудительно отключается повторным нажатием на выключатель.
6. Переключатель [1] используется для выбора режима определения потоков воздуха. Для включения нужного режима поверните рукоятку в соответствующее положение.
Примечание: толщина стрелки указывает на мощность потока воздуха, выходящего из дефлектора.
а) Поток воздуха направлен в район головы.
б) Поток воздуха направлен в район головы и пола одновременно.
в) Поток воздуха направлен почти полностью на пол.
г) Поток воздуха направлен на лобовое стекло и на пол.
д) Поток воздуха направлен на лобовое стекло. Данный режим используется в случае запотевания лобового стекла.
Панель управления отопителем и кондиционером с автоматическим управлением
Примечание: расположение переключателей указано на рисунке "Панель управления отопителем и кондиционером с автоматическим управлением".
1. Выключатель [3] ("
") предназначен для включения кондиционера. Когда кондиционер работает, индикатор на выключателе горит. При повторном нажатии на переключатель, кондиционер выключится.
Примечание: мигание индикатора может указывать на неисправность в системе кондиционирования. Если индикатор начал мигать, то выключите кондиционер, а затем снова включите. Если индикатор перестал мигать, то неисправность отсутствует.
2. Переключатель [4] (TEMP) служит для задания температуры воздуха в салоне. Температуру можно изменять в пределах от 18°C до 32°C вращением переключателя.
3. Переключатель выбора режима забора воздуха [5] (вентиляция/рециркуляция) позволяет осуществлять забор воздуха либо снаружи автомобиля, либо из салона. Выбор осуществляется нажатием на переключатель (в положении "Рециркуляция" будет гореть индикатор на переключателе).
4. Для включения режима автоматического управления работой кондиционера и отопителя (режим "AUTO") нужно задать температуру переключателем [4], затем установить переключатели [1] и [2] в положение "AUTO" и включить кондиционер переключателе [3]. При работе кондиционера будет гореть индикатор на переключателе [3]
Примечание: при действующем режиме "AUTO" система в зависимости от температуры заданного воздуха в салоне, автоматически определит необходимый режим забора воздуха. При низкой заданной температуре воздуха в салоне, система автоматически перейдет в режим рециркуляции для более быстрого охлаждения воздуха. При высокой заданной температуре воздуха в салоне, система автоматически перейдет в режим вентиляции для более быстрого прогрева воздуха. При попытке сменить режим забора воздуха с помощью переключателей, система перейдет в режим ручного управления работой отопителя и кондиционера.
5. Переключателем [2] задается частота вращения электровентилятора (мощность потока воздуха). Всего имеется 7 уровней регулировки частоты вращения вентилятора.
6. Для изменения режима распределения потоков воздуха, подаваемого в салон, предназначен переключатель [1]. Для включения нужного режима поверните рукоятку в соответствующее положение.
Примечание: распределение потоков воздуха при различных режимах приведено в подразделе "Панель управления отопителем и кондиционером с ручным управлением".
7. При запотевании заднего стекла необходимо нажать на выключатель обогревателя заднего стекла (6). Работа обогревателя сопровождается горением индикатора на кнопке. Обогреватель работает в течение 20 минут и автоматически отключается. Принудительно отключается повторным нажатием на выключатель.