Опште информације
1. Грејач и клима уређај раде само када мотор ради. Рад грејача је у директној вези са температуром расхладне течности мотора, тако да користите грејач када је мотор довољно загрејан. Количина ваздуха која пролази кроз грејач/клима уређај може се подесити променом брзине вентилатора.
2. На возилима са клима уређајем, након почетка хлађења, ваздух који излази из дефлектора може првих неколико минута изгледати као магла. То је због брзог хлађења влажног ваздуха и није квар.
3. Превише хлађења је штетно по здравље. Унутрашња температура треба да буде само 5 - 6°Ц нижа од спољашње температуре.
4. Када користите клима уређај, уверите се да спољни улаз ваздуха испред ветробранског стакла није зачепљен (као лишће).
5. Клима уређај мора бити укључен најмање 5 минута сваког месеца, чак и по хладном времену. Ово је неопходно да би се подмазали унутрашњи делови компресора и одржао рад клима уређаја.
6. Када је клима уређај укључен, број обртаја мотора у празном ходу се повећава. Будите опрезни приликом покретања аутомобила.
7. Ваздушни филтер је уграђен у систем климатизације за чишћење ваздуха од прашине и прљавштине.
Напомена: Поступак замене ваздушног филтера је дат у поглављу "Одржавање и опште провере и подешавања".
8. Смер и јачина протока ваздуха који излази из дефлектора се подешавају помоћу дугмета и точкића на дефлектору, респективно.
Централни дефлектори
Ручна контролна табла грејача и клима уређаја
Напомена: локација прекидача је приказана на слици "Контролна табла грејача и клима уређаја са ручним управљањем".
1. Прекидач [3] је дизајниран за укључивање клима уређаја (када је клима уређај укључен, индикатор на прекидачу је укључен). Када се поново притисне, режим клима уређаја се искључује. Грејач ради ако је режим климатизације онемогућен.
2. Прекидач за избор режима усисавања ваздуха [4] омогућава усис ваздуха било изван возила (вентилација), или из салона (Рециклажа). Избор места усисавања ваздуха врши се притиском на прекидач (у положају "Рециркулација", индикатор на прекидачу ће се упалити).
Напомена: режим рециркулације, посебно по хладном времену, треба користити кратко време како не би дошло до претераног замагљивања прозора.
3. Прекидачем [2] се подешава брзина ротације електричног вентилатора грејача (снага протока ваздуха). Укупно постоје 4 позиције за подешавање брзине вентилатора. У нормалним условима, препоручује се постављање прекидача на први или други положај. Положај "О" - искључивање вентилатора грејача.
4. Прекидач [5] се користи за подешавање температуре ваздуха у путничкој кабини. Окрените дугме прекидача у смеру казаљке на сату да повећате температуру. Грејач се искључује када се прекидач окрене у супротном смеру казаљке на сату до краја.
Напомена: Ако је температура расхладне течности мотора ниска, тада се температура ваздуха који улази у путнички простор не мења, чак и када је прекидач у крајњем десном положају.
Ручна контролна табла грејача и клима уређаја.
Напомена: опис прекидача је дат у пододељку "Контролна табла грејача и клима уређаја са ручним управљањем".
5. Када се задње стакло замагли, притисните прекидач за одмрзавање задњег стакла (6). Рад грејача је праћен сагоревањем индикатора на дугмету. Грејач ради 15 минута и аутоматски се искључује. Искључује се поновним притиском на прекидач.
6. Прекидач [1] се користи за избор режима детекције протока ваздуха. Да бисте омогућили жељени режим, окрените дугме у одговарајући положај.
Напомена: дебљина стрелице означава снагу протока ваздуха који излази из дефлектора.
А) Проток ваздуха је усмерен на подручје главе.
б) Проток ваздуха се истовремено усмерава на подручје главе и пода.
В) Проток ваздуха је скоро потпуно усмерен на под.
Г) Проток ваздуха је усмерен на ветробранско стакло и на под.
д) Струјање ваздуха је усмерено ка ветробранском стаклу. Овај режим се користи када је ветробранско стакло замагљено.
Контролна табла за грејање и климатизацију са аутоматском контролом
Напомена: локација прекидача је приказана на слици "Контролна табла грејача и клима уређаја са аутоматском контролом".
1. Прекидач [3] ("") дизајниран за укључивање клима уређаја. Када клима уређај ради, индикатор на прекидачу је укључен. Поновним притиском на прекидач искључиће се клима уређај.
Напомена: Индикатор који трепери може указивати на квар у систему климатизације. Ако индикатор почне да трепери, искључите клима-уређај, а затим га поново укључите. Ако индикатор престане да трепери, онда нема проблема.
2. Прекидач [4] (TEMP) служи за подешавање температуре ваздуха у путничкој кабини. Температура се може променити од 18°Ц до 32°Ц окретањем прекидача.
3. Прекидач за избор режима уноса ваздуха [5] (вентилација/рециркулација) омогућава узимање ваздуха споља или изнутра. Избор се врши притиском на прекидач (у положају "Рециркулација", индикатор на прекидачу ће се упалити).
4. Омогућити аутоматску контролу клима уређаја и грејача ("АУТО" режим ") подесите температуру прекидачем [4], затим поставите прекидаче [1] и [2] на "АУТО" и укључите клима уређај прекидачем [3]. Када клима уређај ради, индикатор на прекидачу [3] ће светлити
Напомена: када је активан режим "АУТО", систем ће, у зависности од температуре наведеног ваздуха у кабини, аутоматски одредити потребан режим усисавања ваздуха. Када је унутрашња температура ваздуха ниска, систем ће аутоматски ући у режим рециркулације како би се ваздух брже охладио. Када је подешена температура ваздуха у кабини висока, систем ће аутоматски прећи у режим вентилације да би се ваздух брже загрејао. Када покушате да промените режим уноса ваздуха помоћу прекидача, систем ће прећи у ручну контролу грејача и клима уређаја.
5. Прекидач [2] подешава брзину ротације електричног вентилатора (снага протока ваздуха). Укупно постоји 7 нивоа подешавања брзине вентилатора.
6. Прекидач [1] се користи за промену начина дистрибуције ваздушних токова који се доводе у путничку кабину. Да бисте омогућили жељени режим, окрените дугме у одговарајући положај.
Напомена: расподела протока ваздуха у различитим режимима дата је у пододељку "Контролна табла грејача и клима уређаја са ручним управљањем".
7. Када се задње стакло замагли, притисните прекидач за одмрзавање задњег стакла (6). Рад грејача је праћен сагоревањем индикатора на дугмету. Грејач ради 20 минута и аутоматски се искључује. Искључује се поновним притиском на прекидач.