Садржај: Опште информације ⤓ Ручна контролна табла за грејач и…⤓ Контролна табла за грејање и клима…⤓
Опште информације
1. Грејач и клима уређај раде само када мотор ради. Рад грејача је директно повезан са температуром расхладне течности мотора, тако да користите грејач када је мотор довољно топао. Количина ваздуха која пролази кроз грејач/клима уређај може се подесити променом брзине вентилатора.
2. На возилима са клима уређајем, након што почне хлађење, ваздух који излази из вентилационих отвора може изгледати као магла првих неколико минута. То је због наглог хлађења влажног ваздуха и није знак квара.
3. Превише хлађења је лоше за ваше здравље. Температура ваздуха у кабини треба да буде само 5 - 6°Ц нижа од спољашње температуре.
4. Када користите клима уређај, уверите се да отвор за усис ваздуха споља испред ветробранског стакла није зачепљен ничим (на пример, лишћем).
5. Клима уређај мора бити укључен најмање 5 минута сваког месеца, чак и по хладном времену. Ово је неопходно за подмазивање унутрашњих делова компресора и одржавање клима уређаја у радном стању.
6. Када је клима уређај укључен, број обртаја мотора у празном ходу се повећава. Будите опрезни када померате аутомобил.
7. Систем за климатизацију има уграђен филтер за ваздух за чишћење ваздуха од прашине и прљавштине.
Напомена: За процедуру замене ваздушног филтера, погледајте поглавље "Одржавање и опште провере и подешавања".
8. Смер и јачина протока ваздуха који излази из дефлектора се подешавају помоћу дугмета и точкића на дефлектору.
Централни дефлектори
Ручна контролна табла за грејач и клима уређај
Напомена: Положај прекидача је приказан на слици "Контролна табла ручног грејача и клима уређаја".
1. Прекидач [3] је дизајниран за укључивање клима уређаја (када је клима уређај укључен, индикатор на прекидачу светли). Када се поново притисне, режим климатизације се искључује. Грејач ради ако је режим климатизације искључен.
2. Прекидач за избор режима усисавања ваздуха [4] омогућава усис ваздуха или изван возила (вентилација) или из путничког простора (рециркулација). Одабир локације за довод ваздуха врши се притиском на прекидач (у положају "Рециркулација" ће се упалити индикатор на прекидачу).
Напомена: Режим рециркулације, посебно по хладном времену, треба користити кратко време како би се избегло прекомерно замагљивање прозора.
3. Прекидачем [2] се подешава брзина ротације вентилатора електричног грејача (снага протока ваздуха). Постоје укупно 4 позиције за подешавање брзине вентилатора. У нормалним условима, препоручује се постављање прекидача на први или други положај. Положај "О" - искључује вентилатор грејача.
4. Прекидач [5] се користи за подешавање температуре ваздуха у кабини. Окрените дугме прекидача у смеру казаљке на сату да повећате температуру. Грејач се искључује ако се прекидач окрене у супротном смеру казаљке на сату до краја.
Напомена: Ако је температура расхладне течности мотора ниска, температура ваздуха који улази у путнички простор се не мења, чак и када је прекидач у крајњем десном положају.
Контролна табла грејача и клима уређаја са ручним управљањем.
Напомена: опис прекидача је дат у пододељку "Ручна контролна табла за грејач и клима уређај".
5. Ако се задње стакло замагли, морате притиснути прекидач грејача задњег стакла (6). Рад грејача је праћен паљењем индикатора на дугмету. Грејач ради 15 минута и аутоматски се искључује. Принудно искључивање поновним притиском на прекидач.
6. Прекидач [1] се користи за избор режима детекције протока ваздуха. Да бисте укључили жељени режим, окрените ручицу у одговарајући положај.
Напомена: Дебљина стрелице означава јачину протока ваздуха који напушта дефлектор.
а) Струјање ваздуха је усмерено ка пределу главе.

б) Струјање ваздуха је истовремено усмерено ка глави и поду.

в) Струјање ваздуха је скоро у потпуности усмерено ка поду.

г) Струјање ваздуха је усмерено ка ветробранском стаклу и поду.

д) Струјање ваздуха је усмерено ка ветробранском стаклу. Овај режим се користи у случају замагљивања ветробранског стакла.

Контролна табла за грејање и клима уређај са аутоматском контролом
Напомена: Положај прекидача је приказан на слици "Контролна табла грејача и клима уређаја са аутоматском контролом".
1. Прекидач [3] ("
Напомена: Трепћуће светло може указивати на проблем са системом за климатизацију. Ако индикатор почне да трепери, искључите клима-уређај, а затим га поново укључите. Ако индикатор престане да трепери, онда нема квара.
2. Прекидач [4] (TEMP) служи за подешавање температуре ваздуха у кабини. Температура се може променити од 18°Ц до 32°Ц окретањем прекидача.
3. Прекидач за избор режима усисавања ваздуха [5] (вентилација/рециркулација) омогућава усис ваздуха било изван возила или из унутрашњости. Избор се врши притиском на прекидач (у положају "Рециркулација" индикатор на прекидачу ће се упалити).
4. Да бисте укључили режим аутоматске контроле рада клима уређаја и грејача (режим "AUTO") потребно је да подесите температуру помоћу прекидача [4], а затим поставите прекидаче [1] и [2] у положај "AUTO" и укључите прекидач клима уређаја [3]. Када клима уређај ради, индикатор на прекидачу [3] ће светлети
Напомена: када је режим "AUTO" систем у зависности од температуре наведене ваздуха у кабини, аутоматски ће одредити потребан режим ограде ваздуха. На ниском датој температури ваздуха у кабини, систем ће аутоматски прећи у режим за рециклажу за брже хлађење ваздуха. Под високим датој температури ваздуха у кабини, систем ће аутоматски прећи у режим вентилације за брже загревање ваздуха. Када покушате да промените режим ограде ваздуха помоћу прекидача, систем улази у режим ручног управљања радом отопителя и клима уређај.
5. Прекидач [2] подешава брзину ротације електричног вентилатора (снагу протока ваздуха). Постоји укупно 7 нивоа контроле брзине вентилатора.
6. За промену начина дистрибуције ваздушних токова који се доводе у путничку кабину, предвиђен је прекидач [1]. Да бисте укључили жељени режим, окрените ручицу у одговарајући положај.
Напомена: расподела протока ваздуха у различитим режимима дата је у пододељку "Контролна табла грејача и клима уређаја са ручним управљањем".
7. Ако се задње стакло замагли, морате притиснути прекидач грејача задњег стакла (6). Рад грејача је праћен паљењем индикатора на дугмету. Грејач ради 20 минута и аутоматски се искључује. Принудно искључивање поновним притиском на прекидач.
