Опрез: Користите гуме исте величине, дизајна и носивости као оригиналне гуме на вашем возилу, јер коришћење пнеуматика другог типа може да омета нормалан рад система против блокирања точкова (ABS).
1. Систем против блокирања кочница (ABS) Дизајниран је тако да аутоматски спречи блокирање точкова током јаког кочења или кочења на клизавој површини и обезбеђује стабилно управљање возилом.
2. Систем против блокирања кочница (ABS) укључује се када брзина возила пређе 10 км/х и искључује се када брзина возила падне испод 5 км/х.
3. Када возите аутомобил, обратите пажњу на следеће мере предострожности:
- А) Дејство АБС система се може осетити као благе вибрације на папучици кочнице. Не љуљајте педалу кочнице да бисте се зауставили, само је гурните јаче. Замахом педале кочнице повећава се пут кочења.
- б) Учинак кочења зависи од пријањања гума на површину пута. На клизавим површинама пута, чак и када АБС систем ради, возач можда неће увек моћи да контролише возило при великим брзинама или приликом извођења маневара.
- В) Увек држите растојање од возила испред. У поређењу са возилима без АБС-а, зауставни пут вашег возила ће бити дужи у следећим ситуацијама:
- Када возите по неравним, макадамским или снегом прекривеним путевима.
- Приликом вожње по путевима са ударним рупама или другим разликама у висини површине пута.
4. Када је контакт укључен, индикатор "АБС" на инструмент табли светли на 3 секунде. Ако постоји квар у АБС систему, индикатор светли стално.