Увага: выкарыстоўвайце шыны аднолькавага памеру, канструкцыі і нагрузачнай здольнасці з зыходнымі шынамі аўтамабіля, паколькі выкарыстанне шын іншага тыпу можа перашкодзіць нармальнай працы антыблакіровачнай тармазной сістэмы (ABS).
1. Антыблакіровачнай тармазная сістэма (ABS) прызначана для аўтаматычнага прадухілення блакавання колаў падчас рэзкага тармажэння або тармажэння на слізкім пакрыцці, і забяспечвае стабільную кіравальнасць аўтамабілем.
2. Антыблакіровачная тармазная сістэма (ABS) уключаецца, калі хуткасць аўтамабіля перавысіць 10 км/ч і адключаецца, калі хуткасць аўтамабіля стане меней 5 км/ч.
3. Пры кіраванні аўтамабілем выконвайце наступныя меры засцярогі:
- а) Дзеянне сістэмы ABS можа адчувацца як лёгкая вібрацыя на педалі тормазу. Не пампуйце тармазную педаль для прыпынку, проста націсніце яе мацнейшае. Пампаванне тармазной педалі прывядзе да павелічэння тармазнога шляху.
- б) Эфектыўнасць тармажэння залежыць ад счаплення шын з дарожным пакрыццём. На слізкіх дарожных пакрыццях, нават пры працы сістэмы ABS, кіроўца не заўсёды можа кантраляваць рух аўтамабіля на высокай хуткасці ці пры выкананні манеўраў.
- в) Заўсёды выконвайце дыстанцыю да наперадзе які едзе аўтамабіля. У параўнанні з аўтамабілямі без сістэмы ABS, тармазны шлях вашага аўтамабіля будзе даўжэйшы ў наступных сітуацыях:
- Пры руху па выбоістым, пакрытым, жвірам ці снегам дарогах.
- Пры руху па дарогах, пакрытым ямкамі ці мелым іншыя адрозненні ў вышыні дарожнага пакрыцця.
4. Пры ўключэнні запальвання на камбінацыі прыбораў загараецца індыкатар "ABS" на 3 секунды. Пры наяўнасці няспраўнасці ў сістэме ABS індыкатар гарыць увесь час.