Внимание. Если автомобиль предназначен для отправки в металлолом или другого вида утилизации, произведите принудительное срабатывание подушек внутри автомобиля, а преднатяжителей ремней безопасности - сняв их с автомобиля. Если же на утилизацию направляются только модули подушек и преднатяжители, а эксплуатация автомобиля будет продолжаться, то произведите срабатывание подушек безопасности и преднатяжителей, сняв их с автомобиля. Поскольку при срабатывании подушек или преднатяжителей выделяется большое количество дыма, то постарайтесь не производить эту операцию вблизи жилых районов. Поскольку при срабатывании подушки и преднатяжителя ремня безопасности раздается громкий хлопок, постарайтесь не производить эту операцию вблизи жилых районов. Если же рядом находятся люди, предупредите их о предстоящем хлопке. При выполнении этих операций специалисты, а также находящиеся рядом лица, должны надеть защитные наушники.
1. Поставить автомобиль в изолированное место.
2. Отсоединить силовые кабели (-) и (+) от аккумуляторной батареи и затем снимите ее с автомобиля.
Внимание. Прежде чем выполнять дальнейшую работу, после отсоединения силовых кабелей подождите, по меньшей мере, 60 секунд.
3. Принудительное срабатывание подушки безопасности водителя:
- 1) Снять нижнюю крышку и нижний кожух рулевой колонки.
- 2) Отсоединить двухконтактный разъем (красный) часовой пружины от жгута проводов кузова.
Примечание. После отсоединения разъема часовой пружины от жгута проводов кузова оба контакта разъема часовой пружины будут автоматически закорочены в целях предотвращения несанкционированного срабатывания подушки безопасности из-за наличия статического электричества, и т.п.
4. Принудительное срабатывание подушки безопасности переднего пассажира:
- 1) Снять вещевой ящик.
- 2) Отсоединить разъем (красный 2-х контактный) модуля подушки безопасности переднего пассажира от разъема переднего жгута проводов.
Примечание. При отсоединении разъема модуля подушки безопасности от переднего жгуте проводов, оба контакта разъема модуля подушки безопасности будут автоматически закорочены для предотвращения несанкционированного срабатывания подушки безопасности из-за наличия статического электричества и т.п.
5. Принудительное срабатывание боковой подушки безопасности: Отсоединить разъем (красный 2-х контактный) модуля боковой подушки безопасности от разъема переднего жгута проводов.
(Оригинал опубликован на сайте: MITSUBISHIMAN.ru)
Внимание. Модули подушек безопасности водителя и переднего пассажира должны быть раскрыты.
Примечание. Если разъем модуля боковой подушки безопасности отсоединен от переднего жгута проводов, оба контакта разъема модуля подушки безопасности будут автоматически закорочены для предотвращения несанкционированного срабатывания подушки безопасности из-за наличия статического электричества и т.п.
6. Подсоединить два провода, каждый 6 метров или длиннее, к двум проводам адаптера жгута проводов "А" и обмотать соединения изоляционной лентой. Другие концы двух проводов должны быть подсоединены друг к другу (закорочены) для предотвращения несан кционированного срабатывания подушки безопасности.
7. Подсоединить 2-х контактный разъем (красный) часовой пружины, модуля подушки безопасности (со стороны переднего пассажира), или модуля боковой подушки безопасности к жгуту проводов адаптера "А" подушки безопасности SRS и вывести длинные соединительные провода из автомобиля.
8. Полностью закрыть стекла дверей, закрытые двери и поместите чехол на автомобиль для уменьшения уровня шума.
Внимание. Если повреждено стекло, оно может разбиться, поэтому машина должна быть накрыта.
9. На максимально удаленном от автомобиля расстоянии разъединить два закороченных конца длинных проводов и подсоединить их к снятой с автомобиля аккумуляторной батарее. Произойдет срабатывание подушки безопасности.
Внимание. Перед выполнением данной операции убедитесь в том, что внутри автомобиля либо рядом с ним не находятся посторонние лица. Наденьте защитные очки. После срабатывания подушки безопасности корпус надувного устройства становится горячим, поэтому подождите не менее 30 минут прежде чем приступать к дальнейшей работе с ним. Несмотря на то, что выделившийся газ не является ядовитым, постарайтесь не вдыхать его. Если в результате вышеуказанной процедуры срабатывание подушки безопасности не произошло, то не пытайтесь самостоятельно разобраться в этом и не подходите близко к несработавшим элементам. Обратитесь к Вашему региональному дистрибьютору.
10. После срабатывания подготовить модуль подушки к утилизации в соответствии с требованиями Методики по утилизации.