2. Подключите аккумуляторную батарею к выводам М и S тягового реле.
3. Включите напряжение аккумуляторной батареи, и при этом шестерня привода стартера выдвинется вперед до упора.
Внимание. Данную проверку необходимо выполнять быстро (не более 10 секунд), чтобы не допустить перегорания обмотки.
4. Проверьте плоским щупом зазор между шестерней привода и ограничительным кольцом (осевой зазор).
Номинальный зазор: 0,5 - 2,0 мм
5. Если осевой зазор выходит за пределы номинальных значений, то отрегулируйте его путем установки или удаления регулировочных прокладок между тяговым реле и передним кронштейном стартера.
