Топкія ўстаўкі на гэтых мадэлях падобныя з засцерагальнікамі ў прастаце вызначэння іх выйсця з ладу. На ранніх мадэлях топкія ўстаўкі правяраюцца пры дапамозе омметра.
Папярэджанне: Перад пачаткам праверкі адключыце акумулятар, інакш можна пашкодзіць омметр.
Для замены плаўленнем ўстаўкі спачатку адлучыце адмоўны провад акумулятара. На ранніх мадэлях адлучыце перагарэлую ўстаўку і заменіце яе новай (набытай у вашага дылера) (гл. ілюстрацыю). На позніх мадэлях топкая ўстаўка замяняецца простым адлучэннем (гл. ілюстрацыю). Перад усталёўкай новай устаўкі вызначыце чыннік перагрузкі ланцуга, якая выклікала перагаранне ўстаўкі.
4.3а. На ранніх мадэлях галоўная топкая ўстаўка (паказана стрэлкай) размешчана на акумулятарным провадзе
4.3b. На позніх мадэлях адлучыце топкую ўстаўку і заменіце яе на новую, перад заменай знайдзіце чыннік перагрузкі ланцуга
Арыгінал можна знайсці на сайце: MitsubishiMan