На мадэлях з АТ, перш чым перакладаць рычаг селектара ў становішча "Р", варта ўзвесці стаяначны тормаз. Такая паслядоўнасць дзеянняў прадухіляе выпадковае крананне аўтамабіля і выключае перадачу значнай нагрузкі на механізм блакавання другаснага вала трансмісіі ад якая скочвае аўтамабіль сілы. Разгрузка муфты блакавання другаснага вала трансмісіі забяспечвае пры наступным крананні аўтамабіля прастату высновы рычага са становішча "Р".
Пры паркоўцы аўтамабіля на ўздыме, разгарніце перадпакоі колы ў бок ад бардзюра, і наадварот.
Перад пачаткам руху, пераканайцеся ў тым, што стаяначны тормаз цалкам адпушчаны. Пры руху з не цалкам адпушчаным стаяначным тормазам магчымы перагрэў і выхад са строю тармазных механізмаў задніх колаў. Акрамя таго, гэта можа прывесці да парушэння спраўнасці функцыянавання ABS.
Рэкамендацыі па бяспечнай паркоўцы аўтамабіля
Прасочыце, каб верхні люк у даху і ўсе вокны былі зачыненыя.
Выключыце ўсе прыборы асвятлення.
Кладзіце багаж і каштоўныя рэчы ў якія зачыняюцца аддзяленні, ці захоплівайце іх з сабой.
Зачыніце замкі дзвярэй з дапамогай ключа або пульта дыстанцыйнага кіравання адзіным замкам.
На мадэлях, абсталяваных супрацьугоннай сістэмай, пераканайцеся ў спрацоўванні індыкатара сістэмы на прыборнай панэлі, які сведчыць аб актывацыі прылады.
Ніколі не пакідайце аўтамабіль з які працуе рухавіком на пляцоўках, пакрытых сухой лістотай, высокай травой ці іншымі гаручымі матэрыяламі. Памятайце, што корпус каталітычнага пераўтваральніка можа распаляцца да вельмі высокай тэмпературы, што багата ўзгараннем.