Для рэгулявання становішча капота па вышыні адносна кузава укручвайце ці выкручвайце дэмпфер (1).
Для рэгулявання становішча капота па вышыні адносна кузава укручвайце ці выкручвайце дэмпфер (1).
Рэгулёўка капота (Mitsubishi L200 4)
Для рэгулявання капота ў гарызантальнай плоскасці прыслабце ніт і гайку (стрэлкі) і ссоўвайце ніжнюю частку завесы ў паказаных кірунках.
Для рэгулявання становішча капота па вышыні адносна кузава укручвайце ці выкручвайце дэмпфер (1).
Для рэгулявання становішча капота па вышыні адносна кузава укручвайце ці выкручвайце дэмпфер (1).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Мікіта Раманаў
Падзяліцеся з сябрамі:
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі
➤ Рэгулёўка зазор клапанаў (SOHC, 8 і 12 клапанаў) Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Рэгулёўка карбюратара Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Рэгулёўка перадпакояў сядзенняў Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Рэгулёўка капота Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Рэгулёўка капота Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Рэгулёўка перадпакояў сядзенняў Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Дызельны рухавік
- Сістэма змазкі
- Паліўная сістэма
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Раздаткавая скрынка
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі і хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы