Змест: Зняцце ⤓ Ўстаноўка ⤓
Зняцце
Адкрыць капот рухальнага адсека.
Адлучыць падводны шланг фарсунак шклоамывальніка.
Замаркіраваць становішча капота, для чаго абчарціць фламастэрам балты завес.
Аддаць балты з завес і зняць капот рухальнага адсека. Для гэтага патрабуецца памагаты. Перад выварочваннем нітаў з завес пракласці паміж капотам і кузавам мяккі матэрыял для абароны маляўнічага пакрыцця.
Калі неабходна здымаць завесы: Зняць кажух водазборнага адсека і вывярнуць ніты мацавання завес.
Ўстаноўка
Паставіць капот рухальнага адсека, укруціць ніты, выправіць капот і зацягнуць ніты.
[Артыкул атрыманы з гэтага партала: MitsubishiMan.ru]
Рэгулёўка становішча капота рухальнага адсека
Вызваліць балты замка капота.
Перамяшчаць капот у падоўжным і папярочным кірунку датуль, пакуль ён не зойме становішчы, пры якім забяспечваюцца аднолькавыя і раўналежныя прасветы адносна перадпакояў крылаў. У COLT / LANCER выпуску да 8.88 для гэтага варта прыслабіць мацаванне нітаў завес на кузаве, але не на капоце.
Пры неабходнасці пакласці ў пятлі прокладочные шайбы і з дапамогай іх адрэгуляваць заднюю частку капота па вышыні.
Зацягнуць балты завес з намаганнем 20 Нм.
Калі неабходна адрэгуляваць перадпакой частка капота па вышыні: укруціць 2 гумовых буфера да канца.
Перамясціць замак такім чынам, каб капот рухальнага адсека ў зачыненым становішчы быў заподлицо з перадпакоямі крыламі. У COLT/LANCER выпуску да 8.88 (малюнак) адпусціць контргайку і запорной цапфы і пераставіць запорную цапфу з дапамогай адвёрткі так, каб у зачыненым становішчы капот рухальнага адсека быў раўналежны верхняму краю перадпакояў крылаў. Пасля рэгулявання зацягнуць контргайку.
Пасля гэтага адрэгуляваць рэгулявальны буфер: Прыляпіць пластылін ці каучук на абодва буфера і зачыніць капот рухальнага адсека. Адкрыць капот і вымераць таўшчыню сціснутага пластыфікаванага каучуку. Вывярнуць рэгулявальны буфер на адпаведную вышыню. Капот у зачыненым становішчы павінен класціся на абодва рэгулявальных буфера без напругі.
Падлучыць шлангі да фарсунак шклоамывальніка.