2. Няправільны выбар дыскаў і шын можа дрэнна паўплываць на кіравальнасць, тэрмін службы кола і падшыпніка, астуджэнне тармазнога механізму, дакладнасць паказанняў спідометра/адометра, велічыню тармазнога шляху, кірунак святла фар, вышыню бампера, дарожны прасвет і адлегласць паміж шынай і кузаў.
У залежнасці ад тыпу шын усталёўваюцца наступныя дыскі, указаныя ў табліцы "Адпаведнасць памераў шын з параметрамі дыскаў колаў". Для прыкладу прыведзена магчымая маркіроўка:
6,5JJx15H5 ЕТ50 PCD114,3 DIA60
У маркіроўцы дыскаў колаў першая лічба "6,5"абазначаюць шырыню вобада (Н), выяўленую або ў міліметрах, або ў цалях. Літары "JJ" абазначаюць форму вобада. Наступны лік "15"пазначае пасадачны дыяметр дыска кола (D) у цалях, які павінен адпавядаць пасадкаваму дыяметру усталёўванай шыны. Лік "39" пасля літар ЕТ пазначае вылет дыска (ЕТ) у міліметрах. Таксама ў маркіроўцы сустракаюцца наступныя абазначэнні: "Н5" азначае наяўнасць пяці адтулін пад крапежныя балты ці шпількі, лічбы пасля абазначэння "DIA" - дыяметр цэнтральнай адтуліны, "PCD" - дыяметр размяшчэння адтулін пад крапежныя балты ці шпількі.
Артыкул узяты з вэб-сайта (MitsubishiMan.ru)