Правады мяняюцца, або па меншай меры правяраюцца праз 80000 км або 5 гадоў.
1. Дастаньце провад, узяўшыся за наканечнік.
2. Праверце наяўнасць карозіі, расколін і слядоў падгарання на ізаляцыі, шчыльнасць прылягання провада.
3. Праверце супраціўленне провада. Калі супраціў правадоў свечак вышэй 30000 Ом, а правады ад шпулькі запальвання вышэй 15000 Ом, то правады заменіце.
4. Новыя правады абкладзеце ў мантажныя клямкі, сапраўды па трасе іх пролегания.
[Артыкул перадрукаваны з вэб-рэсурсу: mitsubishiman]
Праверка высакавольтных правадоў (Mitsubishi Pajero 1)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
Свечкі запальвання — зняцце і ўстаноўка
Змазка элементаў кузава
Змазка хадавой часткі
Пажыўны бачок гідраўзмацняльніка руля
Праверка ўзроўню вадкасці гідрапрывада тармазоў і счаплення
Змазка элементаў кузава
Змазка хадавой часткі
Пажыўны бачок гідраўзмацняльніка руля
Праверка ўзроўню вадкасці гідрапрывада тармазоў і счаплення
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі
➤ Праверка і замена правадоў высокай напругі, вечкі… Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Праверка правадоў запальвання Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Праверка стану і замена правадоў батарэі Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Праверка жгутоў правадоў Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Праверка высакавольтных правадоў Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма астуджэння
- Сістэма змазкі
- Паліўная сістэма
- Сістэма кіравання рухавіком
- Сістэма ўпускаючы і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі і хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Кузаўныя памеры
- Электраабсталяванне
- Сістэма бяспекі SRS
- Кандыцыянер паветра
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сядзенні і рамяні бяспекі
- Прыборы і органы кіравання
- Ваджэнне і эксплуатацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма запальвання
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы і масты
- Шасі і хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Круіз-кантроль
- Фары і асвятленне
- Электрычныя схемы
