Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
Аўтамабілі разгляданай мадэлі абсталяваны сістэмай SRS, асноўным кампанентам якой з'яўляюцца падушкі бяспекі, якая адключаецца праз досыць кароткі час пасля адлучэння правадоў ад батарэі. Калі кантрольная лямпа SRS пасля падлучэння батарэі загараецца і застаецца ўключанай, аўтамабіль варта адагнаць на станцыю тэхабслугоўвання з мэтай актывацыі SRS.
1. Рэгулярна аглядайце правады батарэі па ўсёй іх даўжыні на наяўнасць прыкмет механічных пашкоджанняў, расколін і прагараў ізаляцыі, а таксама слядоў карозіі. Не забывайце, што парушэнне якасці электрычнага злучэння кантактных клем здольна прывесці да цяжкасцяў пры запуску рухавіка, а таксама зніжэнню эфектыўнасці яго аддачы.
2. Праверце клемныя заціскі правадоў на наяўнасць расколін, прыкмет выпадзення медных жыл і слядоў карозіі. Прысутнасць назапашаных пад пластом ізаляцыі зблізку клемных наканечнікаў белых парашкападобных адкладаў кажа аб развіцці карозіі і неабходнасці замены провада. Праверце клемы батарэі і заціскі мацавання на іх наканечнікаў правадоў на наяўнасць прыкмет дэфармацыі, паслабленні нітаў і слядоў карозіі.
3. Адмоўны провад заўсёды адлучаецца ад батарэі ў першую чаргу і падлучаецца ў апошнюю. Не забудзьцеся адлучыць адмоўны провад нават у тым выпадку, калі замене падлягае адзін толькі дадатны.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталяваная ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводзін апаратуры ў дзеянне!
[Тэкст артыкула атрыманы з сайта: MITSUBISHIMAN]
4. Адлучыце ад батарэі старыя правады (спачатку адмоўны), затым "прайдзіцеся" па кожным з іх да процілеглага канца і адлучыце ад цягавага рэле стартара (дадатны) і клем зазямлення (адмоўны). Паспрабуйце запомніць маршруты пракладкі абодвух правадоў з мэтай захавання іх пры ўстаноўцы новых.
5. Пераканайцеся, што зменныя правады адпавядаюць па тыпаразмеру знятым з аўтамабіля. Вазьміце які падлягае замене провад з сабой у краму ў якасці ўзору. Надзвычай важным фактарам з'яўляецца адпаведнасць канструкцыі заціскаў провада форме злучальных клем на аўтамабілі.
Заўвага. Правады лёгка адрозніць сябар ад сябра па колеры ізаляцыі, заўсёды чорнай у адмоўнага, і чырвонай у дадатнага. Акрамя таго, станоўчы провад звычайна мае большы перасек.
6. Драцяной шчоткай зачысціце разьбярства на злучальных клемах цягавага рэле і зазямленні. Пасля выдалення ўсіх слядоў карозіі злёгку вышмаруйце віткі разьбярства бескіслотным вазелінам з мэтай прадухілення развіцця карозіі ў далейшым.
7. Падлучыце провад да клемы цягавага рэле/масы, трывала зацягніце крапежную гайку/ніт.
8. Перш чым падлучаць новы провад да полюснай клемы батарэі пераканайцеся, што ён свабодна дацягваецца да яе без празмернага нацяжэння. Старанна зачысціце полюсныя клемы батарэі, затым злёгку вышмаруйце іх бескіслотным вазелінам.
9. У першую чаргу заўсёды падлучайце да батарэі дадатны провад, затым адмоўны.