Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
Аутомобили дотичног модела опремљени су системом SRS, чија је главна компонента ваздушни јастуци, који се искључују након прилично кратког времена након искључивања жица из батерије. Ако лампица упозорења SRS након повезивања акумулатора светли и остаје укључен, аутомобил треба одвести у сервис да се активира SRS.
1. Редовно проверавајте жице акумулатора целом дужином да ли има знакова механичких оштећења, пукотина и опекотина изолације, као и трагова корозије. Не заборавите да кршење квалитета електричне везе контактних терминала може довести до потешкоћа при покретању мотора, као и до смањења његове ефикасности.
2. Проверите да ли на терминалима жице има пукотина, знакова испадања бакарних нити и знакова корозије. Присуство белих прашкастих наслага акумулираних испод изолационог слоја у близини прикључака указује на развој корозије и потребу замене жице. Проверите да ли на терминалима батерије и стезаљкама жице има знакова деформације, лабавих вијака и знакова корозије.
3. Негативни кабл се увек први одваја од батерије и повезује последњи. Не заборавите да искључите негативну жицу чак и ако је потребно заменити само позитивну жицу.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање уређаја пре него што искључите батерију!
4. Одспојите старе жице са акумулатора (прво минус), затим "прошетајте" дуж сваке од њих до супротног краја и одвојите од релеја за вучу стартера (позитиван) и терминала уземљења (негатив). Покушајте да запамтите руте за полагање обе жице како бисте их пратили приликом постављања нових.
5. Уверите се да заменске жице одговарају величини уклоњеној са возила. Однесите жицу коју треба заменити са собом у продавницу као узорак. Изузетно важан фактор је да дизајн стезаљки за жице одговара облику прикључних терминала на возилу.
Напомена. Жице се лако разликују једна од друге по боји изолације, увек црна за негатив и црвена за позитив. Поред тога, позитивна жица обично има већи попречни пресек.
6. Користећи жичану четку, очистите навоје на прикључним клемама вучног релеја и уземљења. Када су сви трагови корозије уклоњени, лагано премажите навоје вазелином без киселине да бисте спречили даљу корозију.
(Оригинални извор информација: MITSUBISHIMAN.ru)
7. Повежите жицу са прикључком за вучни релеј/уземљење, чврсто затегните монтажну матицу/завртње.
8. Пре него што повежете нову жицу са терминалом батерије, уверите се да може слободно да допре до ње без претеране напетости. Пажљиво очистите терминале батерије, а затим их лагано подмажите вазелином без киселине.
9. Увек прво повежите позитивни вод са батеријом, а затим негативни вод.