Приликом сервисирања компоненти система електричне опреме треба предузети посебне мере предострожности како би се избегао ризик од квара полупроводничких елемената, као и да би се спречиле електричне повреде. Имајте на уму да су алтернатор и стартер директно повезани са акумулатором и могу изазвати пожар ако су преоптерећени или кратко спојени. Пазите да коса или слободна одећа не уђу у погонски каиш генератора.
Када почнете да сервисирате електричну опрему, обавезно уклоните ручне сатове, прстење и други метални накит. Чак и када је батерија искључена, пражњење кондензатора ако су њихови терминали случајно уземљени може довести до струјног удара или тешких опекотина.
Не мењајте поларитет када повезујете батерију. Компоненте као што су генератор или електронске контролне јединице садрже полупроводничке елементе који се могу оштетити ако су жице погрешно повезане.
Приликом покретања мотора из екстерног извора напајања или повезивања пуњача, такође обратите пажњу на поларитет жица.
Никада не одвајајте електричне каблове из акумулатора, алтернатора или дијагностичке опреме док мотор ради.
Не дозволите да мотор покрене искључени генератор.
Ни у ком случају не треба да проверавате присуство излазног напона генератора уземљењем његових терминала.
Немојте користити омметре опремљене ручним динамом за проверу континуитета у колу.
Када обављате било какве радове на одржавању електричне енергије, уверите се да је негативни кабл искључен са батерије.
Пре употребе електролучног заваривања, обавезно искључите батерију, алтернатор и компоненте као што су ECM системи напајања/паљења како би се избегао ризик од оштећења.
Текст чланка је преузет са веб-сајта (www.MitsubishiMan.ru)