Садржај: Уклањање ⤓ Инсталација ⤓
Уклањање
1. Доведите мотор у ТДЦ положај краја компресијског хода клипа првог цилиндра - водите се према ознакама за уградњу зупчаника разводног погона (погледајте поглавље Мотор).
2. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем вашег аутомобила опремљен сигурносним кодом, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система пре него што искључите батерију!
3. Ако је опремљен на одговарајући начин, уклоните заштитни поклопац експлозивног снопа каблова.
4. Одспојите електричну инсталацију са разводника, уклоните монтажни вијак и померите свежањ електричних ожичења са кондензатором спојеним у страну.
![]() | ![]() |
5. Уклоните поклопац разводника са експлозивним жицама које су повезане на њега.
6. Ако је потребно, одвојите жицу завојнице.
7. Означите положај клизача у односу на кућиште разводника и положај кућишта у односу на мотор.

8. Вратите стезну матицу.

9. Пажљиво уклоните разводник са мотора.
Инсталација
Ознаке за поравнање су поравнате (мотор се није преврнуо)
1. Лагано подмажите чистим машинским уљем, поставите нови О-прстен на разводник.
2. Инсталирајте разводник на мотор - уверите се да су ознаке за поравнање (тело и клизач) исправно поравнате. Уверите се да је разводник потпуно на месту и да је његова погонска осовина укључена.
3. Заврнути стезну матицу.
4. Прикључите електричну инсталацију на разводник и причврстите свежањ посебним завртњем.
5. Поставите поклопац са експлозивним жицама повезаним на њега на разводник.
6. Прикључите негативни кабл на батерију.
7. Подесите угао времена паљења (погледајте одељак Провера/подешавање подешавање угла опережения паљење), затим затегните стезну матицу на потребан обртни момент (11 Нм).
Ознаке за поравнање су погрешно поравнате (мотор је покренут са уклоњеним разводником)
1. Инсталирајте нови О-прстен на разводник.

2. Доведите мотор у ТДЦ положај на крају такта компресије првог цилиндра - водите се према поравнању ознака времена зупчаника разводног погона (погледајте Поглавље Мотор). Такође уверите се да је ознака на пригушивачу торзионих вибрација насупрот нулте ознаке на скали индикатора.
3. Пошто сте обезбедили правилно поравнање ознака за слетање примењених током демонтаже компоненти, инсталирајте разводник на мотор - водећи клин треба да падне у жлеб за спајање прирубнице за монтажу. Уверите се да је склоп потпуно постављен и да је клизач окренут носом ка месту терминала првог цилиндра на поклопцу (при демонтажи је постављена ознака за слетање на ивицу кућишта).
Материјал је копиран са веб-сајта [MitsubishiMan.ru]


