Cuprins: Demontarea ⤓ Instalare ⤓
Demontarea
1. Aduceți motorul în poziția PMS de la sfârșitul cursei de compresie a pistonului primului cilindru - ghidați-vă de semnele de instalare ale angrenajelor de transmisie a distribuției (vezi capitolul Motor).
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
3. Dacă este echipat corespunzător, îndepărtați capacul de protecție al cablajului exploziv.
4. Deconectați cablurile electrice de la distribuitor, scoateți șurubul de montare și mutați cablajul electric cu condensatorul conectat la acesta în lateral.
 |  |
5. Scoateți capacul distribuitorului cu firele explozive conectate la acesta.
6. Dacă este necesar, deconectați firul bobinei.
7. Marcați poziția glisorului față de carcasa distribuitorului și poziția carcasei față de motor.
8. Dați înapoi piulița de strângere.
9. Scoateți cu grijă distribuitorul din motor.
Instalare
Semnele de aliniere sunt aliniate (motorul nu s-a răsturnat)
1. Ungeți ușor cu ulei de mașină curat, instalați un nou inel O pe distribuitor.
2. Instalați distribuitorul pe motor - asigurați-vă că marcajele de aliniere (corp și glisor) sunt aliniate corect. Asigurați-vă că distribuitorul este complet așezat și arborele său de antrenare este cuplat.
3. Înșurubați piulița de strângere.
4. Conectați cablajul electric la distribuitor și fixați cablajul cu un șurub special.
5. Montați capacul cu firele explozive conectate la acesta pe distribuitor.
6. Conectați cablul negativ la baterie.
7. Reglați unghiul de sincronizare a aprinderii (vezi Secțiunea Verificarea/reglarea momentului de aprindere), apoi strângeți la final piulița de strângere la cuplul necesar (11 Nm).
Semnele de aliniere sunt nealiniate (motorul a fost pornit cu distribuitorul scos)
1. Instalați un nou inel O pe distribuitor.
2. Aduceți motorul în poziția PMS la sfârșitul cursei de compresie a primului cilindru - fiți ghidat de alinierea semnelor de sincronizare ale angrenajelor de transmisie a distribuției (vezi capitolul Motor). De asemenea, asigurați-vă că marcajul de pe amortizorul de vibrații de torsiune se află vizavi de marcajul zero al scalei indicatorului.
3. După ce ați asigurat alinierea corectă a marcajelor de aterizare aplicate în timpul demontării componentelor, instalați distribuitorul pe motor - știftul de ghidare ar trebui să cadă în canelura de îmbinare a flanșei de montare. Asigurați-vă că ansamblul este complet așezat și că glisorul este întors cu nasul spre locația terminalului primului cilindru de pe capac (un semn de aterizare a fost aplicat pe janta carcasei în timpul demontării).