Напомена. Ефикасност трзаја и укупне перформансе агрегата зависе од правилног редоследа паљења мешавине ваздуха и горива у цилиндрима мотора - да бисте избегли таква кршења, одвојите експлозивну ожичење један по један, пажљиво обележавајући сваку жицу.
Редослед паљења и смер ротације разводника за различите моделе приказан је на илустрацијама.
Редослед паљења и смер ротације разводника на моделима од 1,5 л (мотор 4G15) и 1,8 л (мотор 4G93) 1993÷1996 питање.
1 - Редослед пуцања: 1-3-4-2
2 — Смер ротације разводника: У смеру супротном од казаљке на сату
Ред паљења и смер ротације разводника на моделима од 2,0 л SOHC (мотор 4G63)
1 - Редослед пуцања: 1-3-4-2
2 — Смер ротације разводника: У смеру казаљке на сату
Редослед паљења на моделима од 1,6 Л (мотор 4G61) и 2,0 л (мотор 4G63) DOHC
1 - Редослед пуцања: 1-3-4-2
2 — Систем директног паљења (без разводника)
Редослед паљења на моделима од 1,8 Л (мотор 4G93) 1997÷2000 питање и 2,4 л (мотор 4G64) од издања из 1999. године.
1 - Редослед пуцања: 1-3-4-2
2 — Систем директног паљења (без разводника)
Редослед паљења и смер ротације разводника на моделима од 2,4 л (мотор 4G64)
1 - Редослед пуцања: 1-3-4-2
2 — Смер ротације разводника: У смеру супротном од казаљке на сату
Редослед паљења на моделима од 2,4 Л (мотор 4G64) DOHC
1 - Редослед пуцања: 1-3-4-2
2 — Систем директног паљења (без разводника)
Редослед паљења и смер ротације разводника на моделима од 3,0 л (мотор 6G72) и 3,5 л (мотор 6G74)
1 - Редослед пуцања: 1-2-3-4-5-6
2 — Смер ротације разводника: У смеру казаљке на сату
Редослед паљења на моделима од 3.0Л (мотор 6G72) DOHC
1 - Редослед пуцања: 1-2-3-4-5-6
2 — Систем директног паљења (без разводника)