Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные

Проверка компрессии двигателя

  • Главная
  • Статьи об автомобилях
  • Дизельные двигатели
  • Проверка компрессии двигателя
0     
1 Проверьте уровень масла в картере двигателя, состояние стартера и аккумуляторной батареи. Приведите автомобиль в предпроверочное состояние.

2. Выверните все свечи накаливания.

3. Отсоедините разъем электромагнитного клапана выключения топлива.



Примечание: Эта операция предотвращает впрыскивание топлива.


4. Закройте отверстия свечей накаливания чистой ветошью, прокрутите двигатель, после чего убедитесь в том, что ветошь не пропиталась посторонними включениями.

Внимание:
  • 1) При прокручивании двигателя, будьте осторожны, не приближайте лицо к отверстиям свечей накаливания.
  • 2) Если в камерах сгорания двигателя присутствует некоторое количество охлаждающей жидкости, масла, топлива и др., которые попали внутрь через трещины в стенках камеры сгорания, и которые при прокручивания двигателя, выбрасываются через отверстия свечей накаливания и могут представлять опасность.


5. Установите специальный инструмент в отверстия свечей накаливания, после чего закрепите компрессометр.



6. Измерьте компрессию в каждом цилиндре, прокручивая двигатель стартером.


  • Номинальное значение: 2844 кПа при 240 мин⁻¹.
  • Предельно допустимая величина компрессии: 2256 кПа при 240 мин⁻¹.

7. При измерении компрессии во всех цилиндрах обратите внимание на возможную разницу компрессии в смежных цилиндрах. Предельная величина разницы компрессии: мах 294 кПа.
Данная статья была проверена: Дмитрий Васильев
Поделитесь с друзьями:

◀ Предыдущие
Дизельные двигатели
Следующие ▶

Проверка частоты вращения холостого хода
Проверка и регулировка момента опережения впрыскивания…
Установка ТНВД в сборе
Проверка и регулировка тепловых зазоров в клапанном…
Проверка и регулировка натяжения ремня привода компрессора…
Стандартный алгоритм поиска неисправностей
Функция самодиагностики двигателя
Режим защиты двигателя при возникновении неисправности…
Методики поиска неисправностей по их признакам
Справочная таблица данных неисправностей (Data list)
Похожие материалы по автомобилям Мицубиси

➤ Топливо для дизельного двигателя (Дизельные двигатели)
➤ Система смазки дизельного двигателя — описание конструкции (Дизельные двигатели)
➤ Снятие генератора с двигателя автомобиля и установка его на… (Генераторы иномарок)
➤ Диагностика и техническое обслуживание двигателя (Справочник автомеханика)
➤ Техническое обслуживание системы смазки двигателя (Справочник автомеханика)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 16 + 43

       





   Интересно про автомобили Мицубиси
  • Новости об автомобилях
  • Справочник автомеханика
  • Дизельные двигатели
  • Генераторы иномарок
  • Пассивная безопасность авто
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто ·
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.