Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные

Генераторы фирмы Lucas (Европа)

  • Главная
  • Статьи об автомобилях
  • Генераторы иномарок
  • Генераторы фирмы Lucas (Европа)
0     
Освоив, одной из первых производство генераторов переменного тока, фирма выпустила несколько их серий, постоянно совершенствуя свои изделия по конструкции и основным электрическим параметрам. В табл. 6 представлены типы и параметры одной из последних серий — А127, выпускающейся с 80-х годов.

Тип генератора с обозначением номинального напряжения, номинального тока (от 45 до 72 А), номера данной модификации, а также фирменной эмблемы автомобиля указаны на наклейке на цилиндрической части крышки со стороны контактных колец. Генераторы, как правило, выпускаются по той же схеме включения, что и генераторы Bosch (см. рис. 6, а) и с теми же обозначениями внешних выводов (В+ и D+). Общий вид генератора А127 показан на рис. 27. В сравнении с генераторами Bosch К1 и NI у генераторов Lucas можно отметить следующее.

Таблица 6. Основные параметры генераторов серии А127



ТипТок отдачи А, при частоте вращения:Наружный диаметр статора, ммМасса (без шкива), кг
1500 мин⁻¹6000 мин⁻¹
А127-4519451274
-5524551274,2
-6524651274,3
-7025701274,3
-2525721274,4



Рис. 27. Общий вид генератора А127 фирмы Lucas


Оригинал материала на веб-сайте: MitsubishiMan



При размещении на внутреннем торце крышки со стороны контактных колец, выпрямительный блок (рис. 28) имеет два алюминиевых теплоотвода (размещены друг над другом), в которые запрессованы по три силовых диода с накаткой на цилиндрическом корпусе (диаметр по накатке 10 мм в сравнении с 12,77 мм у Bosch). На силовом блоке размещен блок из трех дополнительных диодов в пластмассовом корпусе. Все соединения схемы выпрямителя выполнены пайкой.



Рис. 28. Детали генератора А127 фирмы Lucas: 1 - выпрямительный блок; 2 - узел "щеткодержатель - регулятор напряжения"; 3 - помехоподавительный конденсатор


Регулятор напряжения 21TR (рис. 28) в алюминиевом корпусе объединен в неразборную конструкцию со щеткодержателем, имеет вывод "массы" (прижимается винтом крепления к крышке) и плоский штекер 6,3х0,8 мм для соединения с выводом D+ выпрямительного блока. Снятие и установка узла "регулятор напряжения-щеткодержатель" как и у Bosch осуществляется без разборки генератора (достаточно отвернуть три винта).

Щетки меднографитовые с поперечным сечением 4х7 мм. Шарикоподшипник со стороны привода по наружному кольцу завальцован материалом крышки (как у генераторов Valeo).



Подшипник со стороны контактных колец роликовый, игольчатый. Шлифованный конец вала непосредственно работает по иглам, в связи с чем при разборке и сборке генератора эту поверхность необходимо тщательно оберегать от механических повреждений и загрязнения.

Максимальная рабочая частота вращения ротора до 14000 мин⁻¹.

Регулируемое напряжение в контрольной точке 14,2±0,2 В, термокомпенсация от —3 до —10 мВ/°C.

Во второй половине 80-х годов фирма Lucas, сохранив специфику конструкции своих генераторов, вошла в состав Magneti Marelli.
Данная статья была проверена: Арсений Павлов
Поделитесь с друзьями:

◀ Предыдущие
Генераторы иномарок
Следующие ▶

Генераторы фирмы Magneti Marelli (Европа)
Генераторы концерна Valeo (Европа)
Генераторы фирмы Bosch (Европа)
Генераторы европейских фирм
Характеристики генераторных установок
Генераторы фирмы Nippon Denso (Япония)
Генераторы фирмы Mitsubishi (Япония)
Генераторы фирмы Hitachi (Япония)
Генераторы фирмы Deico Remy (США)
Генераторы фирмы Motorcraft (США)
Похожие материалы по автомобилям Мицубиси

➤ Концерн PSA Peugeot Citroen позарился на электромобили фирмы… (Новости об автомобилях)
➤ Фирмы Mitsubishi и Nissan построят электрический кей-кар (Новости об автомобилях)
➤ Генераторы южнокорейских фирм (Генераторы иномарок)
➤ Бесщеточные генераторы (Генераторы иномарок)
➤ Генераторы производства Словении (Генераторы иномарок)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 14 + 43

       





   Интересно про автомобили Мицубиси
  • Новости об автомобилях
  • Справочник автомеханика
  • Дизельные двигатели
  • Генераторы иномарок
  • Пассивная безопасность авто
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто ·
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.