Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные

Генераторы фирмы Magneti Marelli (Европа)

  • Главная
  • Статьи об автомобилях
  • Генераторы иномарок
  • Генераторы фирмы Magneti Marelli (Европа)
0     
В свое время фирмой выпускались генераторы с вынесенным вибрационным двухступенчатым регулятором напряжения. Один из типов таких генераторов после доработки конструкции был освоен в производстве в СССР для применения на автомобилях ВАЗ (тип Г221). Он снабжен вынесенным регулятором напряжения (РР380).

В 80-х годах фирма освоила серию генераторов AA125R со встроенным регулятором напряжения, основные параметры которых приведены в табл. 5.

Таблица 5. Основные параметры генераторов AA125R



ТипТок отдачи А при частоте вращенияНаружный диаметр статора, ммМасса (без шкива), кг
1500 мин⁻¹6000 мин⁻¹
AA125R -14v-452048125...1284...4,3
-552257125...1284...4,3
-653568125...1284...4,3

Тип генератора с обозначением номинального напряжения (14 В), номинального тока (45, 55, 65 А) и фирменного номера данной модификации (например, 63320001) указаны на наклейке на цилиндрической части крышки со стороны контактных колец (был вариант обозначения в литье на пластмассовом кожухе, закрывающем выпрямитель).

Генераторы выпускаются с той же схемой включения, что и генераторы Bosch (см. рис. б, а), и с теми же обозначениями внешних выводов (В+ и D+). Общий вид генератора AA125R дан на рис. 24. В сравнении с генераторами Bosch К1 и NI у генераторов Magneti Marelli можно отметить следующее:



Рис. 24. Общий вид генератора AA125R фирмы Magneti Marelli




Выпрямительный блок (рис. 25, а) крепится на наружном торце крышки со стороны контактных колец. Два теплоотвода с радиаторами охлаждения (из алюминиевого сплава, изготовлены методом экструзии) закреплены на разделяющей пластмассовой монтажной плате. Шесть силовых диодов в форме таблетки (рис. 25, б) припаяны контактными площадками к теплоотводам и шинам монтажной платы. Три дополнительных диода конструктивно объединены в одном блоке, который размещен на основном блоке и припаивается к фазным пластинам монтажной платы, а общий "плюс" дополнительных диодов имеет вывод гибким проводником с ответной частью под плоский штекер 6,3х0,8 мм. Выпрямительный блок снаружи защищен пластмассовым кожухом, который на генераторах последних выпусков закрывает весь торец крышки.



Рис. 25, a - выпрямительный блок генератора AA125R: б - диоды таблеточной конструкции; 1 - положительный теплоотвод с выводом "В+" генератора; 2 - отрицательный теплоотвод; 3 - дополнительный выпрямитель обмотки возбуждения с выводом


Материал основан на данных сайта MitsubishiMan.ru

Регулятор напряжения RTT 119АС в алюминиевом корпусе объединен в неразборную конструкцию со щеткодержателем, имеет в колодке два одинаковых плоских штекерных вывода D+ (6,3х0,8 мм), один из которых предназначен для соединения с "плюсом трех дополнительных диодов, а второй - для подключения контрольной лампы. Снятие и установка узла "регулятор напряжения-щеткодержатель" осуществляется без разборки генератора.

Щетки применены меднографитовые с поперечным сечением 4х7 мм. Торможение наружной обоймы подшипника со стороны контактных колец производится с помощью резинового кольца в проточке гнезда крышки. Максимальная рабочая частота вращения до 15000 мин⁻¹. Регулируемое напряжение в контрольной точке 14,45±0,15 В, термокомпенсация — 3 мВ/°C.
Данная статья была проверена: Арсений Павлов
Поделитесь с друзьями:

◀ Предыдущие
Генераторы иномарок
Следующие ▶

Генераторы концерна Valeo (Европа)
Генераторы фирмы Bosch (Европа)
Генераторы европейских фирм
Характеристики генераторных установок
Бесщеточные генераторы
Генераторы фирмы Lucas (Европа)
Генераторы фирмы Nippon Denso (Япония)
Генераторы фирмы Mitsubishi (Япония)
Генераторы фирмы Hitachi (Япония)
Генераторы фирмы Deico Remy (США)
Похожие материалы по автомобилям Мицубиси

➤ Генераторы фирмы Motorcraft (США) (Генераторы иномарок)
➤ Концерн PSA Peugeot Citroen позарился на электромобили фирмы… (Новости об автомобилях)
➤ Фирмы Mitsubishi и Nissan построят электрический кей-кар (Новости об автомобилях)
➤ Генераторы южнокорейских фирм (Генераторы иномарок)
➤ Генераторы производства Словении (Генераторы иномарок)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 11 + 15

       





   Интересно про автомобили Мицубиси
  • Новости об автомобилях
  • Справочник автомеханика
  • Дизельные двигатели
  • Генераторы иномарок
  • Пассивная безопасность авто
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто ·
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.