O općoj istrošenosti dijelova i sklopova motora svjedoči pad snage, kao i povećana potrošnja ulja i goriva.
Razlog je istrošenost klipova, klipnih prstenova, uništenje brtve glave cilindra, izgaranje i istrošenost sjedišta i glave ventila.
Učinkovit način za pronalaženje uzroka nenormalnog rada motora je provjera kompresije.