Sustav hlađenja — opće informacije (Mitsubishi Pajero 4)

Sustav hlađenja dizajniran je za održavanje optimalnog termalnog načina rada motora u svim radnim uvjetima. Ovi motori koriste sustav hlađenja tekućinom s prisilnom cirkulacijom tekućine kroz rashladni plašt bloka cilindra i glave cilindra pomoću centrifugalne pumpe. Kada temperatura rashladne tekućine prijeđe unaprijed određenu vrijednost, termostat se otvara i rashladna tekućina počinje cirkulirati kroz hladnjak, rasipajući toplinu u zrak.

Centrifugalnu pumpu pokreće zupčasti remen ili pogonski remen s remenice radilice. Radijator je cjevasto-pločastog tipa, hlađen električnim ventilatorom. Ovisno o termičkom načinu rada motora, električni ventilator kontrolira regulator ventilatora na temelju upravljačkih signala iz elektroničke upravljačke jedinice motora (engine - ECU).

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Ovaj članak je potvrdio: Miroslav Rakov

Podijeli sa prijateljima:

◀ Prethodno

Pajero 4: Sustav hlađenja

Sljedeći ▶

Osnovni podaci za popravak i podešavanje
Sustav hlađenja — brtvila
Provjera nepropusnosti sustava hlađenja
Provjera razine rashladne tekućine
Provjera svojstava rashladne tekućine

Slični materijali za druge modele Mitsubishi