Układ chłodzenia — informacje ogólne (Mitsubishi Pajero 4)

Układ chłodzenia zaprojektowano tak, aby utrzymać optymalny tryb pracy cieplnej silnika w każdych warunkach eksploatacji. Silniki te wykorzystują układ chłodzenia cieczą z wymuszonym obiegiem cieczy przez płaszcz chłodzący bloku cylindrów i głowicy cylindrów za pomocą pompy odśrodkowej. Gdy temperatura płynu chłodzącego przekroczy ustaloną wartość, termostat otwiera się i płyn chłodzący zaczyna krążyć w chłodnicy, oddając ciepło do powietrza.

Pompa odśrodkowa napędzana jest paskiem rozrządu lub paskiem napędowym z koła pasowego wału korbowego. Grzejnik jest typu rurowo-płytowego, chłodzony wentylatorem elektrycznym. W zależności od trybu pracy cieplnej silnika, wentylator elektryczny sterowany jest przez sterownik wentylatora na podstawie sygnałów sterujących pochodzących z elektronicznej jednostki sterującej silnikiem (engine - ECU).