Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Galant 6 és 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzin)

Golyócsuklók — ellenőrzés és csere (Mitsubishi Galant 5)

  • Főoldal
  • Galant
  • 5 (1983-1989, benzin)
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Golyócsuklók — ellenőrzés és csere
0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⤓ Csere ⤓

Vizsgálat



1. Emelje fel a járművet és helyezze támasztékokra.

2. Vizsgálja meg a gumicsizmát vágások, szakadások vagy kenőanyag szivárgás szempontjából. Ha ezek a sérülések előfordulnak, cserélje ki a gömbcsuklókat.

3. Helyezze a nagy kerékkulcs alatt a golyóscsapágy, majd próbálja tolni a golyóscsapágy fel. Akkor helyzetben, a vasrúd között a kormány csülök, valamint az alsó kart, majd alkalmazni a lefelé irányuló erő, Ha valami mozgás (játék) úgy érezte, ezek az ellenőrzések során, ez azt jelzi, hogy viselni a golyóscsapágy.

4. Két emberrel és egy asszisztenssel fogja meg a gumiabroncs tetejét és alját, és próbálja ki-be ringatni a gumit. Érintse meg a gömbcsukló csap anyáját. Ha lazulást érez, előfordulhat, hogy a gömbcsukló csap elhasználódott, vagy a csuklófejen lévő lyuk kiszélesedhet. A lazaság okától függően cserélje ki a csapot, a kormánycsuklót vagy a gömbcsuklót.

Csere



Megjegyzés: Ez az eljárás csak a Precis modellekre vonatkozik. Más modelleknél a gömbcsukló az alsó karba van nyomva. Ezeken a modelleken, ha van cserélendő gömbcsukló, távolítsa el az alsó kart (lásd a 6. részt), és vigye el egy autójavító műhelybe, ahol a régi gömbcsuklót kicserélik egy újra. Ha nincs cserélhető gömbcsuklója, cserélje ki a teljes alsó vezérlőkart.


5. Lazítsa meg a kerékanyákat, emelje fel az autót és helyezze támasztékokra. Távolítsa el a kereket.

6. Lazítsa meg a gömbcsuklót az alsó karhoz rögzítő csavarokat, de ne csavarja ki teljesen.



7.6. A gömbcsukló az alsó vezérlőkarhoz van rögzítve két csavarral és anyával (nyíl) (csak a Precis modellnél)




7. Lazítsa meg a gömbcsukló csap anyáját néhány fordulattal. Távolítsa el a gömbcsuklót a kormánycsuklóról egy speciális lehúzóval, majd csavarja le az anyát.



7.7. Villahúzóval távolítsa el a gömbcsuklót a kormánycsuklóról; a burkolat sérülésének minimalizálása érdekében kenje be kenőanyaggal


8. Csavarja ki a gömbcsuklót az alsó karhoz rögzítő csavarokat, és távolítsa el a gömbcsuklót.

9. A gömbcsukló felszereléséhez helyezze az alsó karba, szerelje be a két csavart, de ne húzza meg teljesen.

10. Szerelje be a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóba, csavarja be az anyát a jelen fejezet specifikációiban megadott nyomatékkal.

11. Húzza meg a gömbcsuklót az alsó karhoz rögzítő csavarokat a pontban megadott nyomatékkal fejezet előírásait.

12. Szerelje fel a kereket és az anyákat, engedje le a járművet és húzza meg az anyákat a pontban megadott nyomatékkal 1. fejezet specifikációi.

Az információk a weboldalról másolva: MitsubishiMan
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Vlagyimir Glazunov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Galant 5: Autó felfüggesztés
Következő ▶

Alsó felfüggesztő kar — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Lengéscsillapító — csere
Első rugóstag/lengéscsillapító és tekercsrugó – Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Nyújtás — eltávolítás és beszerelés
Elülső bukókeret — ki- és beszerelés
Kormánycsukló és agy — kiszerelés és beszerelés
Első agy és csapágy — ki- és beszerelés
Hátsó dőlésgátló rúd (csak a Precis modelleknél) – Ki- és beszerelés
Keresztrúd — ki- és beszerelés
Hátsó tekercsrugó — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Golyócsuklók — ellenőrzés és csere Mitsubishi Colt 2 és 3 (1983-1993)
➤ Golyócsuklók és csizmák állapotának ellenőrzése Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 13 + 49

       





Galant 6 és 7 (1987-1998) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • A motor szétszerelése
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és osztómű
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Kapcsolási rajzok Galant
  • Kapcsolási rajzok Mirage
  • Kapcsolási rajzok Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzin) 
  • Általános információk
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.