Motorháztető zárak és zsanérok
A rugó, a rugóhorgony és a motorháztető zsanérjai motorolajjal vannak kenve.
A zárdobot kulcs segítségével grafitzsírral kenjük be.
Ajtópántok
Minden zsanér motorolajjal van kenve.
Első kerékcsapágy kenés (hátsókerék-hajtású járművek)
Első kerékagy
1. Tolómérő; 2, 9. Kupak; 3. Kenje meg 3M ATD tömítőanyaggal; 4. Hub összeállítás; 5. Külső csapágy; 6. Alátét; 7. Dió; 8. Hasítócsap
1. Távolítsa el az agyat és a féktárcsát, vegye le a tárcsát az agyról (lásd alfejezetet 11.12.3).
2. Szerezzen be egy epiploont és a belső csapágyat. Ha a csapágyak jó állapotban vannak, akkor tovább használhatók. Cserélje ki a kopott csapágyakat úgy, hogy a csapágygyűrűket sárgaréz szakállal üti ki az agyból.
3. A csapágygyűrűket speciális tüskékkel vagy eszközökkel addig nyomják, amíg meg nem ütköznek az agyüreg vállával.
4. Kenje meg a csapágyakat és az agyüreget.
5. Nyomja meg az olajtömítést egy tüskével úgy, hogy felülete egy síkban legyen az agy homlokfelületével.
6. Szerelje fel az összes alkatrészt fordított sorrendben.
A zsírt 2 év vagy 48 000 km után cserélik.
A kenőanyag cseréjekor tilos a csapágyakat benzinben mosni és sűrített levegővel fújni. Csak gyenge oldószerek használhatók.
Felemeli az autót
Helyek emelő felszereléséhez autó alá
1. Parkolja le a járművet vízszintes talajon, blokkolja a kerekeket és húzza be a kéziféket.
2. Helyezzen egy emelőt a jelzett helyek egyike alá, és emelje fel a járművet.