Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 și 2 (1982-1999)

Lubrifierea elementelor caroseriei (Mitsubishi Pajero 1)

  • Principală
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Lubrifierea elementelor caroseriei
0
Cuprins: Încuietori și balamale ale capotei ⤓ Balamale de ușă ⤓ Lubrifierea rulmenților roților din…⤓ Ridicarea unei mașini cu un cric ⤓

Încuietori și balamale ale capotei



Arcul, ancora arcului și balamalele capotei sunt lubrifiate cu ulei de motor.

Tamburul de blocare este lubrifiat cu vaselină grafitată folosind o cheie.

Balamale de ușă



Toate balamalele sunt lubrifiate cu ulei de motor.

Lubrifierea rulmenților roților din față (mașini cu tracțiune spate)



Butuc roată față





1. Suport; 2, 9. Capac; 3. Lubrifiați cu agent de etanșare 3M ATD; 4. Ansamblul butucului; 5. Rulment exterior; 6. Mașină de spălat; 7. Nucă; 8. Știft spintecat


1. Scoateți butucul și discul de frână, scoateți discul din butuc (vezi subsecțiunea 11.12.3).

Sursa originală de informații [MitsubishiMan.ru]

2. Scoateți garnitura de etanșare și rulmentul interior. Dacă rulmenții sunt în stare bună, pot fi utilizați în continuare. Înlocuiți rulmenții uzați prin scoaterea inelelor rulmentului din butuc cu un poanson din alamă.

3. Inelele rulmentului sunt presate folosind dornuri sau dispozitive speciale până când se sprijină pe flanșa cavității butucului.



4. Aplicați vaselină pe rulmenți și pe cavitatea butucului.

5. Folosind un dorn, apăsați garnitura astfel încât suprafața acesteia să fie la același nivel cu capătul butucului.

6. Instalați toate piesele în ordine inversă.

Lubrifiantul se înlocuiește după 2 ani sau 48.000 km.

La înlocuirea lubrifiantului, este interzisă spălarea rulmenților în benzină sau suflarea lor cu aer comprimat. Se pot folosi doar solvenți slabi.

Ridicarea unei mașini cu un cric



Locuri pentru instalarea unui cric sub o mașină





1. Așezați mașina pe o suprafață plană, blocați roțile și acționați frâna de mână.

2. Plasați un cric sub unul dintre locurile indicate și ridicați vehiculul.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Pajero 1 și 2: Întreținere
Următorul ▶

Lubrifierea șasiului
Rezervorul de lichid al servodirecției
Verificarea nivelului lichidului hidraulic de frână și ambreiaj
Înlocuirea lichidului de răcire
Verificarea nivelului lichidului de răcire
Bujii — demontare și montare
Verificarea firelor de înaltă tensiune
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Verificarea elementelor ambreiajului Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Îndreptarea caroseriei / repararea găurilor ruginite Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Îngrijirea caroseriei și a componentelor caroseriei auto Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Inspecția elementelor suspensiei față și spate Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Verificarea elementelor ambreiajului Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Date tehnice ale caroseriei Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 22 + 45

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Depanare
  • Întreţinere
  • Specificații tehnice
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de gestionare a motorului
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Dimensiunile corpului
  • Echipamente electrice
  • Sistem de siguranță SRS
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
Pajero 1 și 2 (1982-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Scaune și centuri de siguranță
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Cruise control
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.