Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 и 2 (1982-1999)

Смазване на елементите на каросерията (Mitsubishi Pajero 1)

  • Главна
  • Паджеро
  • 1 (1982-1999)
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Смазване на елементите на каросерията
0
Съдържание: Ключалки и панти на капака ⤓ Панти за врати ⤓ Смазване на лагерите на предните…⤓ Повдигане на автомобил с крик ⤓

Ключалки и панти на капака



Пружината, пружинната котва и пантите на капака се смазват с моторно масло.

Барабанът на ключалката се смазва с графитна грес с помощта на ключ.

Панти за врати



Всички панти са смазани с моторно масло.

Смазване на лагерите на предните колела (автомобили със задно задвижване)



(Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта MitsubishiMan)

Главина на предното колело





1. Подкрепа; 2, 9. Капачка; 3. Смажете с уплътнител 3M ATD; 4. Сглобка на главината; 5. Външен лагер; 6. Шайба; 7. Ядка; 8. Шплинт


1. Свалете главината и спирачния диск, свалете диска от главината (вижте подраздел 11.12.3).

2. Свалете семеринга на маслото и вътрешния лагер. Ако лагерите са в добро състояние, те могат да продължат да се използват. Сменете износените лагери, като избиете лагерните пръстени от главината с месингов перфоратор.

3. Лагерните пръстени се притискат с помощта на специални дорници или устройства, докато се опрат във фланеца на кухината на главината.



4. Нанесете грес върху лагерите и кухината на главината.

5. С помощта на дорник натиснете уплътнението така, че повърхността му да е наравно с края на главината.

6. Монтирайте всички части в обратен ред.

Смазката се сменя след 2 години или 48 000 км.

При смяна на смазката е забранено измиването на лагерите в бензин или продухването им със сгъстен въздух. Могат да се използват само слаби разтворители.

Повдигане на автомобил с крик



Места за монтиране на крик под автомобил





1. Поставете колата на равна повърхност, блокирайте колелата и дръпнете ръчната спирачка.

2. Поставете крик под едно от посочените места и повдигнете автомобила.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Арсений Павлов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Pajero 1 и 2: Поддръжка
Следващия ▶

Смазване на шасито
Резервоар за течност на сервоусилвателя на волана
Проверка на нивото на хидравличната течност на спирачките и съединителя
Смяна на охлаждащата течност
Проверка на нивото на охлаждащата течност
Свещи — премахване и монтиране
Проверка на проводници за високо напрежение
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Процес на смазване на двигателя Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Верига за смазване на двигателя Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Смазване на компоненти на шасито Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Проверка на маркучите на системата за смазване и вакуумната… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Проверка на елементите на съединителя Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Ремонт на леки щети по каросерията Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 34 + 46

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Технически спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна система
  • Система управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Размери на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Система за безопасност (SRS)
  • Климатик
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Pajero 1 и 2 (1982-1999) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Седалки и предпазни колани
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Електрическа система
  • Система за охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Круиз контрол
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.