Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Outlander 1 (2003-2008)

Проверка на елементите на съединителя (Mitsubishi Outlander 1)

  • Главна
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Предаване
  • Съединител
  • Проверка на елементите на съединителя
0
Съдържание: Капак на съединителя ⤓ Задвижван диск на съединителя ⤓ Изключващ лагер на съединителя ⤓ Вилка за освобождаване на съединителя ⤓

Капак на съединителя



Проверете краищата на венчелистчетата на диафрагмената пружина за износване и неравномерна височина на върха на листа. Сменете частите, ако износването е очевидно или ако разликата във височината между върховете на венчелистчетата надвишава ограничението.

Гранична стойност: 0,5 мм

Проверете повърхността на притискащата плоча за пукнатини и обезцветяване.

Проверете дали нитовете са здраво закрепени. Ако има празнина, сменете корпуса на съединителя.

Задвижван диск на съединителя



Внимание! Не почиствайте диска на съединителя в почистващ разтворител.


Проверете работните повърхности за разхлабени нитове, неравен контакт, следи от залепване или масло и грес. Ако се открият дефекти, сменете задвижвания диск на съединителя.

Забележка. Ако се открият следи от грес или масло, определете източника на замърсяване и го отстранете.




Измерете разстоянието между главата на нита и работната повърхност на облицовката. Сменете задвижвания диск на съединителя, ако разстоянието е по-малко от ограничението.



Минимална граница: 0,3 mm

Проверете състоянието на амортисьорните пружини. Ако има дефекти, сменете задвижвания диск на съединителя.

Монтирайте диска, задвижван от съединителя, на задвижващия вал и проверете дали дискът се движи лесно по шлиците и дали се движи свободно в посоката на въртене. Ако дискът заседне на шлиците, почистете, сглобете отново и проверете отново.

Ако е очевиден прекомерен свободен ход, сменете диска на съединителя и/или задвижващия вал.

Изключващ лагер на съединителя



Внимание! Освобождаващият лагер на съединителя е пълен с грес. Затова не го мийте в почистващ разтворител.


Проверете за засядане, повреда, шум или залепване/твърдост.

Проверете за износване на повърхността, която контактува с диафрагмената пружина.

Проверете износването на повърхността, която влиза в контакт с вилицата за освобождаване на съединителя. Ако възникне необичайно износване, сменете.

Вилка за освобождаване на съединителя



Ако повърхността, която контактува с лагера, показва прекомерно износване, сменете вилката.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Арсений Павлов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Outlander 1: Съединител
Следващия ▶

Премахване и монтиране на съединителя
Премахване и монтиране на главния хидравличен цилиндър на съединителя
Премахване и монтиране на хидравличния съединител
Премахване и монтиране на педала на съединителя
Възможни неизправности на съединителя, техните причини и решения
Премахване и монтиране на работния цилиндър на хидравличния съединител
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Проверка на елементите на съединителя Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Премахване и монтиране/проверка на съединителя Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Премахване, проверка и инсталиране на компоненти на… Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Проверка на нивата на спирачната течност в резервоара на… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Проверка на нивото на хидравличната течност на спирачките и… Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999)
➤ Проверка на сензора за освобождаване на съединителя Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 10 + 42

       





Outlander 1 (2003-2008) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Контроли
  • Вътрешно оборудване
  • Шофиране и поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Впръскване на гориво (MPI)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси и ходова част
  • Джанти и гуми
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.