Sprawdzanie elementów sprzęgła (Mitsubishi Outlander 1)

Spis treści: Osłona sprzęgła ⤓ Napędzana tarcza sprzęgła ⤓ Łożysko oporowe sprzęgła ⤓ Widełki zwalniające sprzęgło ⤓

Osłona sprzęgła

Sprawdź końce płatków sprężyny membranowej pod kątem zużycia i nierównej wysokości końcówek piór. Wymień części, jeśli zużycie jest oczywiste lub różnica wysokości między końcami płatków przekracza limit.

Wartość graniczna: 0,5 mm

Sprawdź powierzchnię płyty dociskowej pod kątem pęknięć i przebarwień.

Sprawdź, czy nity są dobrze zamocowane. Jeśli jest szczelina, wymień obudowę sprzęgła.

Napędzana tarcza sprzęgła

Uwaga! Nie czyścić tarczy sprzęgła rozpuszczalnikiem czyszczącym.

Sprawdź powierzchnie robocze pod kątem luźnych nitów, nierównego styku, oznak przywierania lub oleju i smaru. W przypadku stwierdzenia usterek wymienić tarczę napędzaną sprzęgłem.

Notatka. W przypadku stwierdzenia śladów smaru lub oleju należy określić źródło zanieczyszczenia i je wyeliminować.

Zmierz odległość pomiędzy łbem nitu a powierzchnią roboczą listwy. Wymień tarczę napędzaną sprzęgłem, jeśli odległość jest mniejsza niż limit.

Minimalna granica: 0,3 mm

Sprawdź stan sprężyn amortyzatora. Jeżeli występują defekty, wymienić tarczę napędzaną sprzęgłem.

Zamontować tarczę napędzaną sprzęgłem na wale napędowym i sprawdzić, czy tarcza swobodnie porusza się po wypustach oraz czy porusza się swobodnie w kierunku obrotu. Jeżeli tarcza zatnie się na wypustach, wyczyść ją, zmontuj ponownie i sprawdź ponownie.

Jeżeli widoczny jest nadmierny luz, wymienić tarczę sprzęgła i/lub wał napędowy.

Łożysko oporowe sprzęgła

Uwaga! Łożysko wyciskowe sprzęgła jest wypełnione smarem. Dlatego nie należy go myć w rozpuszczalnikach czyszczących.

Sprawdź, czy nie ma zacięć, uszkodzeń, hałasu lub przywierania/sztywności.

Sprawdź, czy powierzchnia stykająca się ze sprężyną membranową nie jest zużyta.

Sprawdź zużycie powierzchni stykającej się z widełkami zwalniającymi sprzęgło. Jeśli wystąpi nietypowe zużycie, wymień.