Проверете фрикционните накладки на диска на съединителя за износване и разхлабени нитове, проверете диска за повредени ръбове, пукнатини, повредени пружини и износени шлици.
Типични счупени пружини на съединителя
Ако се открият големи неравности, можете да почистите фрикционните подложки с шкурка.
Определете износването на фрикционните накладки на съединителя, като използвате дебеломер, за да измерите разстоянието от повърхността на накладките до върха на главите на нитовете.
Ако този размер е по-малък от 0,20 мм, дискът или накладките трябва да се сменят.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Винаги е най-добре да смените задвижвания диск, за да избегнете допълнителни проблеми.
Производителите не препоръчват смяна на фрикционни накладки само. Личният опит на авторите потвърждава това.
За да проверите биенето на задвижвания диск, закрепете го между два пръта или затегнете вала на съединителя между осовите центрове на струга.
На специален държач монтирайте индикатора на циферблата до диска, така че пръстът на индикатора да е разположен срещу ръба на диска (на разстояние приблизително 5 mm). Завъртете бавно циферблата и прочетете индикатора на циферблата. Ако показанието е по-голямо от 0,5 mm, можете внимателно да изправите диска с помощта на клещи или да смените диска.
Проверете плъзгането на главината на задвижвания диск по зъбния венец на вала на съединителя. За да направите това, поставете диска и хванете външния му ръб с палеца и показалеца. Преместете диска в посоката на въртене. При луфт над 0,4 мм може да се говори за износване на клиновидните зъби, което най-често се получава в задвижвания диск.
Проверете вътрешните краища на диафрагмената пружина за износване. Ако се открият дълбоки следи от смилане, съединителят трябва да се смени.
Краищата на диафрагмената пружина трябва да са на една и съща височина в рамките на 0,5 mm. Огънатите краища на пружината могат да се изправят. За това обикновено се използва специален инструмент, но можете да огънете краищата с помощта на специална назъбена лента.
Поставете стоманена линийка върху триещата се повърхност на притискащата плоча на съединителя и използвайте щуп, за да измерите празнината на мястото, показано на фигурата. Изкривяването на това място не трябва да надвишава 0,5 mm.
Ако има жлебове, те трябва да бъдат елиминирани чрез механична обработка или частите трябва да бъдат заменени с нови.
Типична притискаща плоча, показваща признаци на износване (жлебове)