Skontrolujte, či trecie obloženia kotúča spojky nie sú opotrebované a či nie sú uvoľnené nity, skontrolujte kotúč, či nemá poškodené hrany, praskliny, poškodené pružiny a opotrebované drážky.
Typické zlomené spojkové pružiny
Ak sa zistia veľké nerovnosti, môžete trecie podložky vyčistiť brúsnym papierom.
Určte opotrebenie trecích obložení spojky pomocou posuvného meradla na meranie vzdialenosti od povrchu obloženia k hornej časti hláv nitov.
Ak je táto veľkosť menšia ako 0,20 mm, kotúč alebo podložky sa musia vymeniť.
VAROVANIE: Vždy je najlepšie vymeniť zostavu poháňaného disku, aby ste predišli ďalším problémom.
Výrobcovia neodporúčajú samotnú výmenu trecích obložení. Osobná skúsenosť autorov to potvrdzuje.
Ak chcete skontrolovať hádzanie hnaného kotúča, zaistite ho medzi dve tyče alebo upnite hriadeľ spojky medzi stredy ťahu sústruhu.
Na špeciálny držiak nainštalujte číselník vedľa kotúča tak, aby bol ukazovateľ umiestnený oproti okraju kotúča (vo vzdialenosti približne 5 mm). Pomaly otáčajte číselníkom a prečítajte si ukazovateľ číselníka. Ak je údaj väčší ako 0,5 mm, môžete disk opatrne vyrovnať pomocou klieští alebo disk vymeniť.
Skontrolujte posúvanie náboja hnaného kotúča pozdĺž ozubeného krúžku hriadeľa spojky Za týmto účelom nasaďte kotúč a palcom a ukazovákom uchopte jeho vonkajší okraj. Pohybujte kotúčom v smere otáčania. Ak je vôľa väčšia ako 0,4 mm, môžeme hovoriť o opotrebovaní klinových zubov, ktoré sa najčastejšie vyskytuje v hnanom kotúči.
Skontrolujte opotrebovanie vnútorných koncov membránovej pružiny. Ak sa zistia hlboké stopy po brúsení, spojka sa musí vymeniť.
Konce membránovej pružiny musia byť v rovnakej výške do 0,5 mm. Ohnuté konce pružiny je možné narovnať. Zvyčajne sa na to používa špeciálny nástroj, ale konce môžete ohýbať pomocou špeciálneho pásika s vrúbkami.
Umiestnite oceľové pravítko na treciu plochu prítlačného kotúča spojky a pomocou špáromeru zmerajte medzeru v mieste znázornenom na obrázku. Zošikmenie v tomto mieste by nemalo presiahnuť 0,5 mm.
Ak existujú drážky, je potrebné ich odstrániť opracovaním alebo nahradiť diely novými.
Typická prítlačná doska vykazuje známky opotrebovania (drážky)