Reglarea înălțimii și a cursei libere a pedalei
1. Fără pilot automat; 2. Cu sistem de pilot automat; 3. Piuliță de blocare; 4. Senzor; 5. Șurub
1. Verificați înălțimea plăcuței pedalei de ambreiaj A și cursa tijei cilindrului principal B, care, măsurate pe plăcuța pedalei, ar trebui să fie de 180,5–190,5 mm, respectiv 1–3 mm.
2. Dacă este necesar, ajustați aceste dimensiuni procedând după cum urmează.
3. La vehiculele fără pilot automat, setați dimensiunea A rotind șurubul cu piulița de blocare slăbită.
4. La vehiculele cu pilot automat, deconectați conectorul și setați dimensiunea A rotind carcasa senzorului cu piulița de blocare slăbită.
5. Cursa liberă a tijei B se reglează prin rotirea tijei cilindrului principal al ambreiajului cu piulița de blocare slăbită, în timp ce tija nu se sprijină pe pistonul cilindrului.
6. Asigurați-vă că pedala (C) are joc liber (distanța pe care o parcurge pedala înainte de a simți o rezistență semnificativă) și înălțimea pedalei când ambreiajul este complet decuplat (D) se încadrează în normă.
7. Cursă liberă: mașini 1992-98 – 6–13 mm, mașini 1990-91 – 8–16 mm. Înălțimea pedalei – nu mai puțin de 35 mm.
8. Dacă deplasarea liberă și înălțimea pedalei nu se încadrează în norme, cauza este pătrunderea aerului în acționarea hidraulică, uzura ambreiajului sau a cilindrului principal.