Регулиране на височината на педалите и свободния ход
1. Без круиз-контрол; 2. Със система за круиз контрол; 3. Заключваща гайка; 4. Сензор; 5. Болт
1. Проверете височината на накладката на педала на съединителя A и хода на главния цилиндър B, които, измерени на накладката на педала, трябва да бъдат съответно 180,5–190,5 мм и 1–3 мм.
2. Ако е необходимо, коригирайте тези размери, като направите следното.
3. На превозни средства без круиз-контрол на размера И истина, чрез завъртане на болт при закалено контргайке.
Оригиналът е публикуван на уебсайта: MitsubishiMan
4. При автомобили с круиз контрол, разкачете конектора и настройте размер A, като завъртите корпуса на сензора с разхлабена контрагайка.
5. Свободният ход на пръта B се регулира чрез завъртане на пръта на главния цилиндър на съединителя с разхлабена контрагайка, като същевременно прътът не опира до буталото на цилиндъра.
6. Уверете се, че педалът (C) има свободен ход (разстоянието, което педалът трябва да се измести, преди да се усети значително съпротивление) и височината на педала при напълно изключен съединител (D) са в рамките на нормата.
7. Свободен ход: автомобили 1992-98 г. – 6–13 мм, автомобили 1990-91 г. – 8–16 мм. Височина на педала – не по-малко от 35 мм.
8. Ако свободният ход и височината на педала не са в рамките на нормата, причината е навлизане на въздух в хидравличното задвижване, износване на съединителя или главния цилиндър.