Након провере, затегните чеп за пуњење на:
- Ручни мењач - 37 Нм;
- преносна кутија - 32 Нм.
Напомена: извршите проверу тако што ћете аутомобил поставити на хоризонталну површину.
Након провере, затегните чеп за пуњење на:
Провера нивоа уља у ручном мењачу и преносној кутији (4WD) (Mitsubishi L200 4)
Прегледајте ручни мењач и кутију преноса и уверите се да нема цурења уља. Након одвртања чепа за пуњење, проверите ниво и стање уља (нема контаминације или металних струготина). Ако је уље јако контаминирано, уље се мора променити. Ниво уља треба да буде у нивоу са доњом ивицом отвора за пуњење.
Након провере, затегните чеп за пуњење на:
Након провере, затегните чеп за пуњење на:
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Никита Романов
Поделите са пријатељима:
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi
➤ Провера нивоа уља у ручном мењачу Мицубиси Цолт 2 и 3 (1983-1993)
➤ Провера нивоа уља Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Провера нивоа уља у ручном мењачу Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Провера нивоа уља у ручном мењачу Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Провера нивоа моторног уља Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Провера нивоа уља у ручном мењачу Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Дизел мотор
- Систем за подмазивање
- Гориво систем
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Раздаточная кутија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија и ходовни део
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме