Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
L200 4 (2005-2014, дизел)

Провера управљања (Mitsubishi L200 4)

  • Главна
  • Л200
  • 4 (2005-2014, дизел)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Провера управљања
0
Љуљањем волана улево и удесно, уверите се да нема ударца у механизму управљача, у зглобовима шипки управљача и у интегритету гумено-металних шарки (нечујних блокова) полуга вешања.



2. Уверите се да су чизме зглоба управљача правилно постављене и да чизме нису оштећене.

3. Проверите да ли су контраматице у навојном споју крајева англијске шипке олабављене.

Момент затезања контранавртке 93 = 15 Нм.



[Оригинална верзија чланка на веб-сајту: mitsubishiman.ru]
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Никита Романов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
L200 4: Одржавање
Следеће ▶

Подмазивање попречних делова карданског вратила
Провера стања кугличних зглобова и чизама
Преглед елемената предњег и задњег вешања
Уклањање воде из филтера за гориво
Уклањање ваздуха из водова за гориво
Провера нивоа уља у ручном мењачу и преносној кутији (4WD)
Замена уља у ручном мењачу и преносној кутији (4WD)
Провера нивоа уља у кућишту предњег мењача (4WD) и задњу осовину
Замена уља у кућишту предњег мењача (4WD) и задњу осовину
Провера издувног система
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Општи опис управљања Мицубиси Цолт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Провера затегнутости система управљања Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Системи управљања мотором — Опис дизајна Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Органи управљања и контролно-мерни инструменти Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Систем управљања са хидрауличним појачањем Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Механизам управљања аутоматским мењачем Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 16 + 13

       





L200 4 (2005-2014, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Раздаточная кутија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.