Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Пајеро 4 (2006-2021) Пајеро 1 и 2 (1982-1999)

Електронски компас (Mitsubishi Pajero 1)

  • Главна
  • Паджеро
  • 1 (1982-1999)
  • Опште информације
  • Инструменти и контроле
  • Електронски компас
0
Садржај: Како читати компас ⤓ Подешавање компаса ⤓ Подешавање магнетне девијације ⤓


1. Индикатор севера (С, З и и означавају север, запад и исток, респективно)
2. Индикатор југа (Ј, З и и означавају југ, запад и исток, респективно)
3. Скала (један подео је једнак 22,5 степени)
4. Стрелица показује смер кретања
5. Дугме за контролу компаса
6. Дугме за подешавање магнетне девијације


Електронски компас приказује смер кретања возила када је кључ за паљење окренут у положај ACC или ON.

Индикатор севера светли када се возило креће у северном смеру, а индикатор југа светли када се возило креће у јужном смеру.

Како читати компас



Аутомобил се креће у северном правцу





На овој слици, компас показује да је предњи део аутомобила окренут ка североистоку.



Аутомобил се креће у правцу југа





На овој слици, компас показује да је предњи део аутомобила окренут ка југу.

Подешавање компаса





1. Показивач
2. Дугме за подешавање компаса


Компас има два дугмета за подешавање: дугме за подешавање компаса и дугме за подешавање магнетне девијације.

Упозорење: Не покушавајте да подешавате компас ако се возило налази у геомагнетној олуји.


Пажња! Након искључивања батерије приликом поправки, прегледа итд., не заборавите да подесите компас и подесите магнетну девијацију.


Упозорење: Ако компас не ради исправно, зауставите возило и искључите мотор. Затим поново покрените мотор и компас ће се вратити у нормалан рад.


Пажња! Не постављајте антену или друге елементе који су причвршћени магнетом на возило. Ово може негативно утицати на перформансе компаса.




Опрез: Ако компас поново одступи од исправног правца убрзо након подешавања, проверите га код стручњака.


Упозорење: Не покушавајте да подешавате компас или очитавате његова очитавања док возите. Вршите подешавања или очитајте показања компаса када возило мирује или замолите сувозача на предњем седишту да уради исто.


Компас можда неће показивати тачан правац у доле наведеним областима, јер ће на њега утицати геомагнетне аномалије тамо.
  • 1. Тунел
  • 2. Подручје дуж железничке пруге
  • 3. Надвожњак
  • 4. У близини трансформаторских станица
  • 5. У областима где постоји много пословних зграда
  • 6. Простор изнад метроа

Компас се враћа у нормалан рад када возило уђе у подручје са нормалним геомагнетизмом.

Ако компас не показује исправан смер, подесите га.

Поступак



1. Притисните дугме за подешавање компаса 1-2 секунде, казаљка компаса и скала ће нестати, а тачка која показује смер кретања почеће полако да се креће дуж скале.



2. Након тога, полако окрените аутомобил за 360° на отвореном простору без других аутомобила или зграда око њега. Ово ће аутоматски завршити подешавање компаса и он ће показати исправан смер. Ако не можете пронаћи одговарајуће место за окретање аутомобила, окрените га за 90° у једном смеру, а затим за 90° у другом смеру као што је приказано на слици, или обрнуто.



Пажња! Подешавање компаса се врши окретањем аутомобила у смеру казаљке на сату или супротно од смера казаљке на сату.


Подешавање магнетне девијације





Угао магнетне девијације варира на различитим местима на планети, али је приближна мапа приказана на слици.

У неким областима, север на компасу (магнетни север) ће се разликовати од севера на мапи.

То је због нагиба Земљине осе ротације. Ово одступање се назива магнетна деклинација, а одступање од 20° ка западу и 20° ка истоку може се подешавати у корацима од 5°.

Пример



Ако је магнетна девијација северног правца коју показује компас (магнетни север) од северног правца на карти 5° западно.

Поступак





1. Притисните дугме за подешавање компаса (1) и дугме за подешавање магнетне девијације (2) истовремено 1-2 секунде, појавиће се индикатор севера (З-С-И), скала и тачка правца (3). Сада се градација скале променила са 22,5 на 5° по подеоку.





2. Сваки пут када притиснете дугме за подешавање магнетног одступања, казаљка се помера у смеру казаљке на сату за један подеоник скале. Ако дуже држите притиснуто дугме за подешавање магнетне девијације, показивач ће се аутоматски почети кретати. Отпустите дугме и тачка ће се зауставити.



3. Притисните дугме за подешавање компаса 1-2 секунде и показивач ће почети да трепери. Када тачка престане да трепери и остане упаљена, подешавање је завршено.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Арсениј Павлов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Пајеро 1 и 2: Инструменти и контроле
Следеће ▶

Волтметар (напон батерије)
Инклинометар (угао нагиба аутомобила)
Сензор притиска уља
Сензор удаљености
Тахометар (брзина мотора)
Термометар (температура напољу)
Сигнална светла и упозоравајући сигнали
Трепћућа светла
Ручица показивача правца
Перачи фарова
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Електронски систем управљања мотором Мицубиси Цолт 2 и 3 (1983-1993)
➤ Електронски карбуратор FBC — уређај Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Електронски имобилајзер (систем против крађе који блокира… Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Електронски имобилајзер (систем блокаде мотора) Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Електронски систем блокаде мотора (имобилајзер) Мицубиси Space Star (1998-2005)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 17 + 29

       





Пајеро 4 (2006-2021) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Решавање проблема
  • Одржавање
  • Техничке спецификације
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем хлађења
  • Систем подмазивања
  • Систем горива
  • Систем управљања мотором
  • Усисни и издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Система управљања
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Димензије каросерије
  • Електрична опрема
  • Безбедносни систем (SRS)
  • Клима уређај
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
Пајеро 1 и 2 (1982-1999) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Седишта и појасеве
  • Инструменти и контроле
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Електрична опрема мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и мостови
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Темпомата
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.