1. Сигналне лампе показивача правца / алармних система; 2. Сигнална лампа за укључивање дугих светала; 3. Индикатор брзине аутоматског мењача*; 4. Лампица упозорења на отворена врата; 5. Индикатор режима амортизера (можда недостаје); 6. Сигнална лампица кочионог система; 7. Светло упозорења против блокирања кочница (можда недостаје); 8. Лампица упозорења и сирена упозорења о потреби везивања сигурносних појасева; 9. Лампица упозорења за низак ниво горива; 10. Индикатор погона на точковима / индикатор блокаде задњег диференцијала (можда недостаје); 11. Индикатор промене мењача у аутоматском режиму (можда недостаје); 12. Индикатор упозорења о искључивању овердриве-а; 13. Лампица упозорења за прегревање течности за аутоматски мењач*; 14. Контролна лампица рада мотора/сигнална лампица која упозорава на квар на мотору; 15. Лампица упозорења ниског притиска уља (можда недостаје); 16. Сигнална лампица упозорења о потреби одржавања; 17. Сигнална лампица система за пуњење акумулатора; 18. Индикатор темпомата (можда недостаје); 19. Лампица упозорења ваздушног јастука
* Аутомобили са аутоматским мењачем
Сигналне стрелице за показиваче правца / аларме
Када су показивачи правца укључени, сигнална стрелица ће радити у складу са спољним показивачима правца. Када је аларм активиран, обе сигналне стрелице ће трептати.
Сигнална лампа за укључивање дугих фарова
Плава лампица се пали када су дуга светла укључена.
Индикатор брзине аутоматског мењача (за моделе са аутоматским мењачем)
Када се кључ за паљење окрене у положај ОН, индикаторска лампица се пали и индикатор показује који степен преноса је укључен на аутоматском мењачу.
Светло упозорења за отворена врата
Ова лампица упозорења се пали ако су нека од врата отворена или нису добро затворена.
Пре вожње проверите да ли је ово светло упозорења искључено.
Светло упозорења кочнице
Ова лампица упозорења се пали када се кључ за паљење окрене у положај ОН (мотор искључен).
Након покретања мотора, лампица треба да се угаси. Ако повучете паркирну кочницу или ако ниво кочионе течности падне испод одређеног нивоа, лампица ће се упалити.
Пре него што кренете, отпустите паркирну кочницу и проверите да ли се сигнална лампица гаси. Ако се лампица упозорења не угаси након што је возило отпуштено са паркирне кочнице, то указује на квар прекидача за лампице или да је ниво кочионе течности у резервоару пао испод одређеног нивоа.
Проверите ниво кочионе течности у резервоару. Ако је пренизак, потребно је пронаћи и отклонити узрок снижавања нивоа кочионе течности. До тада, вожња је опасна.
Пажња! Ако угасите мотор након отпуштања паркирне кочнице, лампица упозорења ће се упалити, то је нормално. лампица ће се угасити након покретања мотора.
Светло упозорења против блокирања кочница (ако је инсталиран)
Лампица упозорења се пали у случају квара у систему против блокирања кочница. Такође се укључује када је кључ за паљење окренут у положај ОН и требало би да се угаси након покретања мотора.
Увек проверите да ли је лампа искључена пре него што кренете на пут.
Ако се лампица упали током вожње, зауставите возило и угасите мотор. Тестирајте АБС систем тако што ћете покренути мотор и возити возило брзином од приближно 10 км/х или више у трајању од 20 секунди или више. Ако се сигнална лампица угаси, све је у реду. Ако се лампица не угаси или поново упали, онда је дошло до квара у систему против блокирања кочница и ради само нормалан кочиони систем.
У том случају, обратите се стручњаку да провери и поправи АБС систем.
Пажња! Ако се лампица не угаси након покретања мотора, то значи да функционише само нормалан кочиони систем, без АБС система (види пододељак 11.16).
Лампица упозорења и сирена да вас упозоре да вежете сигурносни појас
Када се кључ за паљење окрене у положај ОН, сигнална лампица ће се упалити 4-8 секунди, чак и ако је возач везао сигурносни појас.
Ако возач не носи сигурносни појас када је кључ за паљење окренут у положај ОН, звоно ће се огласити отприлике 4 до 8 секунди да подсети возача да веже сигурносни појас.
Ако се закопчате у овом временском периоду, звучни сигнал ће престати.
Лампица упозорења за мало горива
Лампица упозорења се пали када ниво горива у резервоару падне на око 11 литара.
Препоручљиво је напунити резервоар за гориво што је пре могуће након што се упали лампица упозорења.
Пажња! Немојте возити са веома ниским нивоом горива: ако вам понестане горива, катализатор се може оштетити.
Индикатор темпомата
Овај индикатор ће се упалити када је систем темпомат укључен.
Индикатор режима преноса (ако је инсталиран)
Ако се кључ за паљење окрене у положај ОН, један од индикатора ПВР или ХОЛД ће засветлети.
Када је мењач укључен у нормалном раду, оба индикатора би требало да се угасе.
Индикатор високе брзине (модели са аутоматским мењачем)
Овај индикатор ће светлети када се прекидач за овердриве окрене у положај ОФФ (Искључен).
Лампица упозорења о прегревању течности за аутоматски мењач (модели са аутоматским мењачем)
Лампица упозорења о прегревању течности за аутоматски мењач се пали када температура течности за аутоматски мењач порасте превисоко.
Прекомерно повећање температуре течности аутоматског мењача обично је узроковано тешким условима мотора и мењача. Типично, спорија брзина мотора и опуштенија вожња при споријим брзинама убрзања ће омогућити да се расхладна течност врати на нормалну температуру, у ком тренутку би се лампица упозорења требала угасити. Ако се не угаси, успорите мотор и зауставите ауто. Затим ставите у ручну брзину и оставите мотор да ради у празном ходу. Сачекајте док се сигнална лампица не угаси. Када се лампица упозорења угаси, можете наставити вожњу. Ако се лампица упозорења не угаси, однесите мотор и мењач на проверу код стручњака.
Пажња! Ако је ниво течности у мењачу пренизак, то може довести до прегревања мењача и превременог хабања.
Пажња! На возилима опремљеним аутоматским мењачем који се може мењати, лампица упозорења о прегревању расхладне течности може да трепери ако постоји квар у систему управљања мењачем. Када сигнална лампица трепери, активира се сигурносни механизам који одржава константну брзину, али не дозвољава мотору да ради пуном снагом приликом убрзавања или пењања. Ако лампица упозорења за прегревање трепери, потребно је контактирати специјалисте да провери мењач и мотор (види пододељак 1.16.8).
Контролна лампа рада мотора/ лампа, порука упозорења о појави квара
Ова лампица упозорења се пали ако било која од компоненти система за контролу емисије откаже, систем не ради исправно и ниво ЦО је изнад нормалног.
Ова лампица упозорења се такође укључује када се кључ за паљење окрене у положај ОН, а затим се гаси након неколико секунди.
Ако се пали током вожње или се не пали када је кључ за паљење окренут у положај ОН, однесите систем контроле издувних гасова да провери стручњак.
Лампица упозорења за одржавање
Да би систем контроле емисије радио исправно, мора се периодично проверавати. Лампица упозорења се пали након 80.000 км, 130.000 км и 160.000 км да би упозорила да је потребно проверити систем за контролу емисије.
Ако се лампица упозорења упали, однесите систем за контролу емисије да провери и сервисира стручњак.
Пажња! Ако наставите да возите возило док је лампица упозорења укључена, перформансе система за контролу емисије могу негативно утицати.
За више информација о интервалима одржавања возила, погледајте пододељак 2.1.
Лампица упозорења за низак притисак уља (ако је инсталиран)
Лампица упозорења се пали када притисак уља падне испод нормалног нивоа.
Ако се лампица упали током вожње, зауставите и угасите мотор што је пре могуће и немојте возити док се не отклони узрок ниског притиска уља. Сигнална лампица не показује ниво уља у кућишту радилице. Ниво уља се мора проверити помоћу мерне шипке са искљученим мотором.
Пажња! Ако је ниво уља пренизак, може доћи до оштећења мотора.
Лампица упозорења система за пуњење батерије
Лампица упозорења се пали када се кључ за паљење окрене у положај ОН (мотор искључен). Након покретања мотора, лампица треба да се угаси. Ако остане укључен након покретања мотора, вероватно постоји проблем са системом за пуњење батерије. У том случају, контактирајте стручњака да провери систем.
Светло упозорења ваздушног јастука
Лампица упозорења се пали ако је систем ваздушних јастука неисправан. Такође се пали око 7 секунди касније након окретања кључа за паљење у положај ОН или након покретања мотора. После 7 секунди лампа се гаси.
Проверите рад лампе сваки пут када покренете мотор.
Ако се не упали или остане укључен дуже од 7 секунди након окретања кључа за паљење у положај ОН или након покретања мотора, или ако се упали током вожње, систем ваздушних јастука нека провери стручњак (види пододељак 1.9.2).
Полуга за укључивање фарова, укључивање кратког / дугог светала и укључивање показивача правца
Фарови
ОФФ - сва светла су искључена
Паркирно светло, предња и задња позициона светла, задња светла регистарске таблице или светла инструмент табле су укључена
- фарови укључени
Окрените ручицу да бисте укључили фарове.
Звучни сигнал упозорења о укључивању фарова
Ако се возачева врата отворе када је кључ за паљење у ЛОЦК или АЦЦ положају, или се извуку из контакт браве када је прекидач фарова у положају $, огласиће се звучни сигнал који ће подсетити возача да угаси фарове.
Померите ручицу у положај ОФФ, звучни сигнал ће престати.